Table des Matières
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13 - ENTRETIEN STANDARD
13.6.2 - Niveau 2
Nettoyez la batterie à l'aide de produits appropriés. Nous
recommandons un nettoyage à l'eau claire pour éliminer les
polluants. Si l'utilisation de produits de nettoyage est nécessaire,
nous préconisons :
- un pH compris entre 7 et 8,
- une absence de chlore, de sulfates, de cuivre, de fer, de
nickel et de titane,
- une compatibilité chimique avec l'aluminium et le cuivre.
Sur les batteries RTPF, ce processus peut être réalisé à l'aide
d'un pistolet de projection haute pression en position basse
pression. Si une méthode de nettoyage sous pression est utilisée,
des précautions doivent être prises pour ne pas endommager
les ailettes de la batterie.
La projection sur la batterie doit s'effectuer :
- dans la direction des ailettes,
- dans la direction opposée à celle du flux d'air,
- avec un diffuseur large (25-30°),
- à une distance d'au moins 300 mm de la batterie.
Il n'est pas nécessaire de rincer la batterie, car les produits utilisés
ont un pH neutre. Pour vous assurer que la batterie est
parfaitement propre, nous recommandons de rincer à l'eau à faible
débit.
Pour les batteries de condenseurs MCHE, reportez-vous aux
instructions concernant l'entretien de niveau 1 sur l'utilisation
d'un pistolet de projection haute pression, au chapitre 12.6.1.2.
IMPORTANT:
• N'utilisez jamais d'eau sous pression sans un diffuseur
large. Les appareils de nettoyage haute pression sont
autorisés sur les batteries MCHE (pression maximale
autorisée 6200 kPa (62 bar).
• Les jets d'eau concentrés et/ou rotatifs sont strictement
interdits.
• N'utilisez jamais un fluide à une température supérieure à
45 °C pour nettoyer les échangeurs à air.
• Un nettoyage adéquat et fréquent (environ tous les 3 mois)
pourrait éviter les 2/3 des problèmes de corrosion.
• Protégez le coffret électrique lors des opérations de
nettoyage.
13.7 - Entretien de l'évaporateur
Vérifiez :
- que la mousse isolante est intacte et solidement en place,
- que les réchauffeurs fonctionnent, sont sûrs et sont
correctement positionnés,
- que les raccordements côté eau sont propres et ne
présentent pas de signe de fuite.
POWERCIAT LX ST/HE/XE
13.8 - Entretien du compresseur
13.8.1 - Séparateur d'huile
Vérifiez que les réchauffeurs fonctionnent correctement et qu'ils
sont bien fixés à la virole du séparateur d'huile.
13.8.2 - Remplacement du filtre à huile intégré
La propreté du système étant critique pour la fiabilité du
fonctionnement, un filtre est installé sur la conduite d'huile à la
sortie du séparateur d'huile. Le filtre à huile est spécifié pour offrir
un niveau élevé de filtration (5 μm) nécessaire pour une longue
durée de vie des paliers.
Ce filtre doit être vérifié au bout de 500 heures de fonctionnement,
puis toutes les 2000 heures. Il doit être remplacé dès que le
différentiel de pression à travers le filtre dépasse 200 kPa (2 bar).
La perte de charge à travers le filtre peut être déterminée en
mesurant la pression à l'orifice de service du filtre et à l'orifice
de pression d'huile. La différence entre ces deux pressions
constitue la perte de charge entre le filtre, le clapet anti-retour
et l'électrovanne. La perte de charge entre le clapet anti-retour
et l'électrovanne est d'environ 40 kPa (0,4 bar), valeur à
soustraire aux deux mesures de pression d'huile pour obtenir la
perte de charge du filtre à huile.
13.8.3 - Contrôle de la rotation du compresseur
La rotation correcte du compresseur est l'un des points les plus
critiques à prendre en compte. Une rotation inversée, même
pendant une durée très courte, endommage le compresseur.
Le procédé de protection contre la rotation inversée doit être
capable de déterminer le sens de rotation et d'arrêter le
compresseur en moins de 300 ms. La rotation inversée est le
plus susceptible de se produire en cas de modification du câblage
aux bornes du compresseur.
Pour réduire ce risque, la procédure suivante doit être appliquée.
Rebranchez les câbles d'alimentation sur les broches des bornes
du compresseur selon le câblage d'origine.
Pour le remplacement du compresseur, un pressostat basse
pression est livré avec le compresseur. Ce pressostat basse
pression doit être installé temporairement comme sécurité sur
la partie haute pression du compresseur. La fonction de ce
pressostat est de protéger le compresseur contre toutes les
erreurs de câblage de ses bornes. Le contact électrique du
pressostat doit être câblé en série avec le pressostat haute
pression. Le pressostat doit rester en place jusqu'à la mise en
route du compresseur et la vérification de son sens de rotation ;
à ce stade, le pressostat peut être retiré.
Le pressostat qui a été sélectionné pour détecter une rotation
inverse porte la référence Constructeur HK01CB001. Ce
pressostat ouvre les contacts lorsque la pression chute en
dessous de 7 kPa. Il est à réarmement manuel et peut être
réarmé lorsque la pression remonte au-dessus de 70 kPa. Il est
essentiel que le pressostat soit à réarmement manuel pour éviter
tout risque de cycle court en sens inverse du compresseur.
FR-56
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