Publicité
9. Indicateur de charge
La quantité de charge vous est indiquée sur l'écran du régulateur de charge.
10. Contrôles
Votre SilentShark S401 a été conçu pour fonctionner pendant des années, sans aucun entretien. Des
contrôles simples et réguliers sont cependant toujours nécessaires pour garantir la sécurité de
fonctionnement nécessaire.
Avant de commencer le contrôle, assurez-vous que pendant tous les travaux sur l'installation, le rotor
est d'abord arrêté et que la batterie est déconnectée du système.
Les contrôles suivants doivent être effectués régulièrement tous les 12 mois :
10.1 Pales de rotor
Vérifiez que les pales du rotor ne sont pas endommagées (bords cassés, surfaces endommagées,
fissures). Si vous constatez des dommages, le générateur ne doit pas continuer à fonctionner.
Contrôlez le vissage déjà après un jour de fonctionnement, puis après un mois. Ensuite, vous pouvez
passer à des intervalles plus longs.
10.2 Raccords vissés
Vérifiez que tous les raccords à vis accessibles de l'extérieur sont bien serrés ou que le couple de
serrage est correct. Il convient de contrôler en particulier les vis des pales du rotor, l'écrou central du
moyeu et les fixations du mât.
10.3 Roulements, joints
Les paliers de l'arbre du générateur et le palier d'azimut pour le suivi du vent sont des roulements à
billes lubrifiés à vie. Veuillez vérifier la souplesse de fonctionnement, le jeu et l'étanchéité de ces
roulements. Remplacer les roulements défectueux ou les faire remplacer par un centre de service. Le
rotor Sharky est monté des deux côtés et a donc une durée de vie plus longue et un fonctionnement
plus silencieux grâce à une charge plus uniforme.
10.4 Protection contre la corrosion
Toutes les pièces du boîtier sont en alliage d'aluminium résistant à l'eau de mer et sont en outre
traitées par un revêtement en poudre (structure à deux couches). Si cette couche est endommagée, il
y a un risque de corrosion. Veuillez réparer avec une peinture appropriée.
10.5 Système électrique
Veuillez d'abord arrêter l'aérogénérateur afin de mettre tous les câbles hors tension.Vérifier que tous
les points de connexion sont bien fixés et qu'ils ne sont pas corrodés. Éliminer la corrosion éventuelle
et traiter avec un spray de contact. Une attention particulière doit être portée aux connexions de la
batterie. Elles doivent être nettoyées et traitées avec de la graisse pour pôles. La batterie doit être
contrôlée et réparée conformément aux instructions du fabricant. S'il y a plusieurs batteries, il faut
également vérifier les différentes capacités (autodécharge). Ne branchez en parallèle que des
batteries de même taille (Ah) et de même âge !
Votre sécurité est très importante pour nous !
16
Publicité
