Publicité
Une fois que vous avez trouvé le bon emplacement, il faut choisir le mât approprié, avec ses
accessoires.
Le diamètre extérieur du mât doit être de 48 mm et 50 mm et en acier inoxydable, avec une épaisseur
de paroi d'au moins 2,5 mm. Pensez également aux éventuels travaux de maintenance. Une mise à la
terre du mât est également recommandée. Pour les yachts à voile, le mât de voile mis à la terre
convient à cet effet.
5.5 Outils nécessaires
Pour le montage, vous avez besoin d'embouts de câble, de connecteurs de câble, d'un outil de
dénudage, d'une pince à sertir pour embouts de câble, d'une gaine thermorétractable ou d'un ruban
isolant, éventuellement d'un jeu de clés, de divers tournevis.
6. Montage
L'illustration donne un aperçu de l'ensemble de l'installation
Veuillez tenir compte des instructions relatives au montage du mât et au raccordement du régulateur
de charge dans les modes d'emploi respectifs ! Veuillez tenir compte des particularités de la mise à la
terre sur les bateaux métalliques !
6.1 Montage du mât
Montez le mât selon les instructions du fabricant et veillez à ce qu'il soit suffisamment étayé, de
préférence deux fois. Le mât doit avoir un diamètre de 48 à 50 mm et une épaisseur de paroi de 2,5
mm.
En cas de montage sur un bateau, nous recommandons d'utiliser des vis traversant le pont, car les vis
vissées ont tendance à se desserrer sous l'effet des variations constantes de couple de charge.
Respectez les consignes de sécurité mentionnées ci-dessus ! Veillez à ce que le cercle du rotor ne
puisse en aucun cas être atteint par un membre de l'équipage pendant le fonctionnement régulier du
bateau ! Il y a un risque de blessures graves !
Veillez à ce que personne ne se trouve dans la zone de danger lors du montage du mât !
12
Publicité
