Aurlane BLACK MOON CAB34E Mode D'emploi page 25

L'installazione della cabina doccia è terminata. Prima di esporla all'acqua controllare bene la tenuta della cabina nel suo complesso e accertarsi che la
pressione dell'acqua in circolo non sia eccessiva. La pressione dovrà essere compresa tra 2 e 4 bar. Una pressione troppo elevata potrebbe danneggiare le
tubazioni e provocare delle perdite.
Domande e risposte relative all'uso della cabina doccia Aurlane
Domanda 1: Uno degli ugelli di idromassaggio della cabina perde acqua
Risposta 1: Ci sono diverse possibilità a seconda del tipo di ugello:
- l'ugello è male avvitato sul raccordo a T oppure manca la guarnizione.
In tal caso riavvitare il raccordo a T e accertarsi della presenza della guarnizione.
- l'ugello non è fissato saldamente al pannello o la guarnizione in gomma
tra ugello e pannello è assente o usurata. Fissare l'ugello al pannello
stringendo il dado o rivolgersi al rivenditore per ordinare una guarnizione di tenuta.
- uno dei componenti dell'ugello è usurato. Svitare l'ugello per controllare lo stato
della guarnizione interna e della molla (se prevista).
Se la guarnizione interna e la molla sono in buono stato ma l'ugello continua a perdere
rivolgersi al rivenditore per ordinare un ugello.
Domanda 2: Un tubo di collegamento degli ugelli perde acqua.
- i collari di serraggio in acciaio che consentono di fissare i tubi
agli ugelli non sono stretti a sufficienza. Stringerli con l'aiuto di una pinza.
Se sono difettosi rivolgersi al rivenditore.
- la pressione dell'acqua supera i 4 bar, ridurre la pressione.
Le tubazioni non sono dimensionate per sopportare pressioni superiori ai 4 bar.
Domanda 3: Cola dell'acqua sul pavimento all'esterno della cabina.
- nel caso in cui la cabina non sia stata installata perfettamente in piano
o in caso di perdita lieve è possibile che l'acqua filtri dai fori delle viti del piatto.
In tal caso entrare nella cabina. Sulla parte posteriore svitare le viti del piatto
e applicare al foro una piccola quantità di silicone. Riavvitare la vite nel silicone
ancora fresco e attendere 24 ore perché asciughi prima di riaprire l'acqua.
- la perdita potrebbe provenire dallo scarico. Il contorno dello scarico
dovrebbe essere stato sigillato con silicone al momento dell'installazione
della cabina come previsto dalla «Fase N°1» di questa guida. In caso contrario
applicare il silicone lungo la circonferenza dello scarico in modo da garantire la tenuta.
Controllare che le due parti dello scarico (lato interno e lato esterno della cabina)
siano correttamente serrate e verificare anche il dado di giunzione tra lo scarico e il sifone.
- controllare il serraggio dei 2 tubi flessibili di arrivo dell'acqua calda e fredda.
Un serraggio eccessivo potrebbe avere allentato i capi dei tubi flessibili.
In tal caso è necessario sostituirli per non rischiare danni causati dalla fuoriuscita dell'acqua.
Risposta 2:
Risposta 3:
Domanda 4: La rubinetteria perde.
Risposta 4:
- Controllare che le guarnizioni tra parete e miscelatore siano presenti e bene alloggiate.
Svitare la rubinetteria (se è già stata fissata alla parete). Se non risulta alcun problema
a livello delle guarnizioni controllare i seguenti punti.
- È possibile che la cartuccia ceramica interna al miscelatore si sia spostata.
In tal caso smontare la cartuccia, risistemarla correttamente e rimontare il miscelatore.
È possibile che le 3 guarnizioni circolari della cartuccia ceramica
non siano più ingrassate a sufficienza. In tal caso smontare la cartuccia,
applicare un po' di grasso sulle guarnizioni e rimontare il miscelatore.
Domanda 5: La porta è regolata male e non si chiude correttamente.
Risposta 5:
- Innanzitutto controllare il serraggio delle rotelle: le rotelle hanno un asse decentrato.
Per una perfetta chiusura è indispensabile che gli assi delle rotelle abbiano lo stesso verso.
- È possibile che il profilato non sia inserito e calcato in modo uniforme
lungo la parete di cristallo. In tal caso spingerlo fino in fondo e calcarlo per tutta la lunghezza.
- È possibile che i poli magnetici delle due guarnizioni magnetiche siano in opposizione.
In tal caso sfilare una delle 2 guarnizioni magnetiche e infilarla nuovamente nel verso opposto.
Domanda 6: Il quadro di comando elettronico non funziona.
Risposta 6:
- Controllare il buon funzionamento della presa di corrente. Alla messa in tensione
della cabina si dovrebbe udire un segnale acustico (un bip).
Se il segnale è assente controllare il fusibile nella scatola elettrica (trasformatore)
della cabina e controllare il collegamento tra quadro di comando e scatola dell'elettronica.
Se il problema persiste rivolgersi al rivenditore.
Domanda 7: Gli elementi cromati della cabina sono macchiati.
Risposta 7:
- Probabilmente sono stati utilizzati dei detergenti contenenti acetone, cloro o candeggina
nonostante le raccomandazioni contenute nella prima pagina della guida.
L'unica soluzione al problema è ordinare gli elementi macchiati al rivenditore.
Per qualsiasi altro problema con la cabina rivolgersi al rivenditore.