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• Un mauvais remontage du couvercle du
compartiment de la pile peut provoquer une
fuite et la destruction de votre M2 ou le faire
s'éteindre sans avertissement préalable.
• Ouvrez toujours le compartiment de la pile dans
un environnement sec et propre.
1.
Séchez le M2 avec un chiffon doux.
2.
Dévissez le cache de la batterie avec un
outil ou, en cas d'urgence, avec une pièce
de monnaie de dimension adéquate.
3.
Remplacez le joint torique (les joints toriques
de remplacement sont disponibles auprès de
votre distributeur agréé SCUBAPRO).
4.
Retirez l'auto-collant d'isolation.
5.
Ouvrez la cage de la pile avec une pince à
épiler.
6.
Retirez l'ancienne pile et portez-la au
recyclage en respectant l'environnement.
7.
Insérez la nouvelle pile avec le « + » sur le
dessus. Ne touchez pas la pile directement
avec les doigts, utilisez des gants en latex
ou un chiffon non pelucheux.
8.
Fermez le compartiment de la pile.
9.
Repositionnez l'auto-collant d'isolation.
M2 MANUEL DE L'UTILISATEUR
ATTENTION
10. Revissez le couvercle du compartiment
de la pile.
11. Vérifiez que le M2 fonctionne et que son
boîtier est étanche.
ATTENTION
Nous conseillons de faire remplacer la pile
du M2 par un distributeur agréé SCUBAPRO.
Le changement doit se faire avec un soin tout
particulier, de manière à empêcher l'eau de
pénétrer. La garantie ne couvre pas les dommages
dûs à un mauvais positionnement ou une mauvaise
fermeture du compartiment de la pile.
Le M2 enregistre les informations concernant
la saturation des tissus dans une mémoire
non volatile, la pile peut donc être remplacée
à tout moment entre les plongées sans perte
d'informations.
F
NOTE : après une plongée, en surface,
le M2 enregistre les données de
désaturation des tissus une fois par
heure, jusqu'à ce que la désaturation soit
complète. Si vous changez la pile alors
qu'il reste du temps de désaturation
dans les données du M2, les données
des tissus ne seront pas perdues, mais
le M2 reprendra les dernières données
enregistrées.
En
données affichées à l'écran de surface
juste après le changement de la pile
(temps de désaturation, intervalle de
surface, temps d'interdiction de vol
« NO-FLY » et CNS O
différentes de celles qui étaient affichées
juste avant le retrait de la pile.
Après avoir remplacé la pile, vous devez régler
la date et l'heure, et recalibrer la boussole.
Le joint torique doit être changé à chaque fois
que votre M2 est ouvert.
Le compartiment de la pile doit être
parfaitement fermé (voir marquage).
Les pièces suivantes de l'émetteur sont
indiquées sur le dessin ci-dessus :
1. Vis du couvercle de l'émetteur
2. Joint torique du port HP
3. Joint torique principal
4. Pile AA CR 2/3.
5. Couvercle de l'émetteur
conséquence,
les
) peuvent être
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