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c. Filtre à carburant
Le réservoir de carburant est équipé d'un filtre. Le filtre est situé à l'extrémité libre du tuyau à carburant. Un crochet
ou un dispositif similaire permet de le saisir.
poussière pénétrer dans le réservoir de carburant. Un filtre encombré peut entraîner un démarrage difficile du
moteur, des anomalies de démarrage du moteur ou des anomalies de performances du moteur.
Remplacez le filtre quand il est sale. Quand l'intérieur du réservoir de carburant est sale, nettoyez-le en le rinçant
avec de l'essence.
d. Bougie d'allumage
L'outil doit être complètement froid avant toute manipulation de la bougie d'allumage.
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Nettoyez ou remplacez la bougie d'allumage en cas de contamination à l'ozone.
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Remplacez la bougie d'allumage si l'extrémité de l'électrode centrale est usée.
e. Remplacement de la corde de coupe
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Pousser la languette qui se trouve sur le cordon de coupe du boîtier et tourner le couvercle pour l'ouvrir (voir
les marquages sur le boîtier.
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Retirez la corde et remplacez-la par une nouvelle.
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Pour réinstaller la corde de coupe, passez d'abord les deux extrémités de la corde sur les trous localisés sur
le boîtier.
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Mettez la corde de coupe dans le boîtier; tirez correctement la corde à l'extérieur de l'outil à parts égales.
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Placer le couvercle sur le boîtier; tournez-le pour le verrouiller en place.
f.
Stockage
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Inspectez et nettoyez l'outil selon les consignes de ce manuel.
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Videz le réservoir de carburant (cela peut s'effectuer en allumant l'outil et en le laissant consommer tout le
carburant restant).
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Démontez les accessoires.
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Stockez l'unité principale et les accessoires dans un endroit propre, hors de portée des enfants. Il est conseillé
de stocker l'outil et les accessoires dans l'emballage d'origine.
Vérifiez régulièrement le filtre à carburant. Ne laissez pas la
INSTRUCTIONS ORIGINALES
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