Publicité
Liens rapides
Guide de montage et d'utilisation du
B-Back
Octobre 2022
Ce document indique les bons usages à respecter lors du montage/démontage et de
l'utilisation du B-Back. Il est impératif de prendre connaissance de l'intégralité de ce
document afin de conserver votre vélo et votre B-Back en bon état de fonctionnement.
Merci de conserver ce guide de montage et d'utilisation du B-Back.
1
Publicité
Manuels Connexes pour AddBike B-Back
Sommaire des Matières pour AddBike B-Back
- Page 1 Ce document indique les bons usages à respecter lors du montage/démontage et de l’utilisation du B-Back. Il est impératif de prendre connaissance de l’intégralité de ce document afin de conserver votre vélo et votre B-Back en bon état de fonctionnement. Merci de conserver ce guide de montage et d’utilisation du B-Back.
- Page 2 Le B-Back est une solution innovante venant remplacer la roue arrière de votre vélo afin de transformer ce dernier en tricycle urbain, idéal pour les personnes cherchant à transporter de la charge tout en augmentant la stabilité de son vélo.
- Page 3 Table des matières 1. Avertissement général 2. Lexique du B-Back 3. Conseils pour utiliser le B-Back en toute sécurité 4. Contenu du carton du B-Back 5. Montage du B-Back 5.1. Préparation du vélo d’accueil 5.2. Préparation du moyeu du B-Back 5.3.
- Page 4 9.6. Remise en état du vélo d’accueil 10. Nettoyage et stockage 11. Charte de garantie 12. Assistance en cas de problème...
- Page 5 état de fonctionnement, équipé de frein avant efficace et homologué selon la norme ISO 4210. Le B-Back peut induire, en cas de mauvaise utilisation et de non-respect de la notice, une fragilisation du triangle arrière du cadre du vélo.
- Page 6 éclairages appropriés comme le stipule le code de la route. Le B-Back n’est pas conçu pour être utilisé dans le sable ou en milieu salin de manière intensive. Le B-Back n’est pas conçu pour être stocké de manière prolongée à l’extérieur. Il doit être stocké...
- Page 7 2. Lexique du B-Back...
- Page 8 Ralentissez dans les virages, afin de garder les deux roues au sol et ne pas vous renverser. Évitez les freinages brusques. Seule la roue gauche du B-Back est freinée, ce qui pourrait induire un dérapage en cas de freinage violent. Pensez à utiliser le frein avant.
- Page 9 Lorsque la chaussée est légèrement inclinée sur le côté, il est difficile de contrôler la trajectoire du B-Back car il se dirige naturellement vers la pente. Ralentissez, et évitez ce genre de route.
- Page 10 4. Contenu du carton du B-Back ● Le châssis du B-Back ; ● 2 garde-boue avec supports et éclairage + Visserie : ● 8 vis à tête bombée ● 16 rondelles ● 8 écrous ● La plateforme supérieure ● Kit de frein (levier + gaine + cable + 2 embouts de gaine + 1 embout de câble)
- Page 11 En option : ● Module B-Back Box ● Module B-Back Animal (+ visserie) ● Dérailleur à crochet ● Kit Adapt’Elec...
- Page 12 Il vous faudra ensuite assembler les différentes parties dans un ordre très rigoureux afin de monter correctement le B-Back sur le vélo. Vous trouverez une vidéo du montage et démontage du B-Back sur un vélo sur notre site internet : www.add-bike.com...
- Page 13 B-Back avant de décider de les garder ou non. S’il y a un frottement entre le B-Back et/ou ses modules et un élément du vélo d’accueil, cela doit conduire au démontage et/ou au déplacement de l’élément concerné.
- Page 14 Étape 6 : Retirez le capteur de vitesse Si vous montez votre B-Back sur un vélo à assistance électrique, retirez le capteur de vitesse de votre cadre (en le dévissant la plupart du temps) et laissez le pendre pour le...
- Page 15 Étape 3 : Équipez le moyeu du B-Back Retirez le moyeu du B-Back. Pour ce faire, tendez le tendeur de chaîne pour enlever la chaîne des deux pignons, puis retirez le moyeu de son emplacement.
- Page 16 Montez ensuite la cassette ou un kit Single Speed sur le moyeu du B-Back, selon la configuration de votre vélo d'origine. S’il était équipé : d’une cassette, montez-la sur le moyeu à l’emplacement prévu à cet effet ; d’un moyeu avec vitesses intégrées, vous perdrez vos vitesses intégrées.
- Page 17 Cependant, si un élément de votre cadre gêne le positionnement de l’ensemble de bridage, vous devrez le déplacer dans la deuxième position. Ainsi, installez tout d’abord le B-Back sur le vélo pour tester l’ensemble de bridage tel qu’il est installé.
- Page 18 Étape 1 : Déterminer la position de l’ensemble de bridage adéquate Avant d’installer le B-Back, faites en sorte de caler votre vélo afin qu’il ne bouge pas (sur un pied d’atelier, ou avec quelqu'un tenant le guidon par exemple). Placez le B-Back juste derrière le vélo, tel que montré...
- Page 19 Par ailleurs, étant donné que le moyeu est déjà monté sur le châssis du B-Back, l’idéal serait de souder la courroie en la passant directement autour du moyeu. Si c’est trop complexe, soudez la courroie à...
- Page 20 Procédez au réglage de la position de la bride haute afin de mettre la plateforme du B-Back à l’horizontale. Le B-Back doit être monté sur votre vélo. Desserez et enlevez la poignée de la vis à oeil, ainsi que la rondelle en caoutchouc et la bride basse.
- Page 21 [Adapt’Elec] Étape 4 : Installation du reste du Kit Adapt’Elec Si vous ne montez pas le B-Back sur un vélo à assistance électrique, passez à l’étape 5. Premièrement, enlevez complètement la poignée, rondelle en caoutchouc, et bride basse de la vis à oeil.
- Page 22 Si l’assistance ne fonctionne pas, vérifiez que l’aimant de la poulie est assez près pour être détecté par le capteur. Si c’est le cas, essayez de changer le sens de rotation de la poulie en inversant le sens de montage de la courroie. Remontez la bride basse sur la vis à...
- Page 23 2 Vis BHC M3*16 + Rondelles M3 + Écrous M3 réutilisez la vis fournie avec votre capteur de vitesse Vis FHC M5*16 + Rondelle M5 + Écrou M5 Si besoin, ajoutez plus ou moins de rondelles M10 pour régler la hauteur de la Poulie-aimant.
- Page 24 Si vous êtes équipés de freins hydrauliques et que vous souhaitez les conserver, remplacez l’étrier monté sur le B-Back par le vôtre, changez la durite ou rallongez la avec une extension disponible chez Elvedes par exemple.
- Page 25 Étape 2 : Montez le dérailleur Si vous montez votre vélo avec une cassette, remontez votre dérailleur d’origine, ou montez le dérailleur à crochet que vous avez commandé en option. Si vous montez votre vélo avec un Kit Single Speed, montez le tendeur de chaîne (non fourni) dans son emplacement Étape 3 : Remontez la chaîne Remontez la chaîne de votre vélo à...
- Page 26 Utilisez la visserie fournie, une clé allen de 3 et une clé plate ou à pipe de 8. Étape 2 : Montage de la plateforme sur le B-Back Montez la plateforme sur le B-Back à l’aide d’une clé allen de 4, et des 3 vis restées sur le châssis.
- Page 27 Enfin, placez la box sur la plateforme et passez les sangles dans les pontets pour l’accrocher. Option 2 : B-Back Animal Pour monter une B-Back Animal, il suffit de déplier les deux côtés et de raccorder les deux tubes du haut.
- Page 28 Placez la B-back Animal sur la plateforme. Utilisez les composants se trouvant dans la pochette du haut et une clé allen de 4 pour fixer la caisse sur la plateforme. Insérez la rondelle dans la vis, puis la vis dans le trou du crochet, et enfin dans l’insert à travers le textile.
- Page 29 Vérifiez la pression de la roue avant de votre vélo (se reporter à la notice du vélo d’accueil) d) Vérifiez le bon serrage de la bride du B-Back sur la base du cadre : serrez la molette de serrage à la main...
- Page 30 Vérifiez le serrage du moyeu du B-Back sur votre cadre. Serrez les deux écrous borgne à l’aide d’une clé plate ou à pipe de 15mm g) Vérifiez le serrage des 2 vis situées sur la tôle support du moyeu. Serrez à l’aide d’une clé...
- Page 31 ● L’état des garde-boues, notamment que les supports de garde-boue ne soient pas tordus ● La présence des catadioptres sur les deux roues du B-Back ● Le graissage de la chaîne du B-Back, ainsi que la chaîne de votre vélo.
- Page 32 à plusieurs heures. Prenez le temps qui vous est nécessaire. Essayez de conduire le B-Back sur une chaussée un peu inclinée sur le côté pour vous familiariser avec le comportement du B-Back dans ces conditions. Le B-Back se dirige naturellement vers la pente.
- Page 33 Règles liées au chargement de la Base : Afin de faciliter le chargement du B-Back (seul ou avec un module), positionnez le frein parking en position bloquée. Fixez toujours correctement le chargement sur la base et soyez extrêmement vigilant au fait que celui-ci ne dépasse pas du volume prévu à...
- Page 34 Sur des surfaces accidentées Le B-Back n’est pas conçu pour être utilisé sur des surfaces accidentées car le passage d’obstacles ou d’autres inégalités du sol avec une seule roue peut entraîner des efforts indésirables. Aussi une utilisation du B-Back sur ce type de surface peut entraîner un vieillissement prématuré...
- Page 35 ● Appuyer sur le bouton sans relâcher le levier de frein ● Relâchez le levier de frein. Lorsque le frein parking est activé, le frein du B-Back est bloqué et le vélo n’avance plus. Pour retirer le frein de parking, serrez le frein à fond : le loquet...
- Page 36 9. Démontage du B-Back 9.1. Démontage des modules Déchargez le B-Back. Si un module est installé sur votre B-Back, enlevez-le de la même manière que vous l’avez monté. Reportez vous au chapitre 5.6 « Montage des modules » pour plus de précisions.
- Page 37 Té du châssis. Levez à peine le tube en Té du châssis du B-Back, afin de tourner la bride haute d’un quart de tour. Une fois l’ensemble de bridage désolidarisé du cadre du vélo, posez le tube et Té...
- Page 38 9.5. Démontage du B-Back du vélo d’accueil Desserrez les deux écrous borgne du moyeu du B-Back à l’aide d’une clé plate ou à pipe de 15mm. Retirez le cadre du vélo du moyeu du B-Back en le soulevant. 9.6. Remise en état du vélo d’accueil Pour utiliser à...
- Page 39 Votre B-Back peut être nettoyé tout simplement avec une éponge, au jet d’eau ou avec de l’eau claire. Ne nettoyez pas votre B-Back à l’aide d’un jet d’eau haute pression, cela risquerait de le dégrader prématurément. Stockez votre B-Back dans un lieu protégé des intempéries.
- Page 40 40 rue Decomberousse, 69100 VILLEURBANNE, FRANCE Vous pouvez commander des modes d’emploi supplémentaires auprès d’AddBike. Ce mode d’emploi a été rédigé avec le plus grand soin, si vous avez des propositions pour améliorer la clarté de ce document, nous vous serions...