Télécharger Imprimer la page

NORAUTO 2537480-NO0854 Mode D'emploi page 7

Glacière électrique 25 l

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
DÉPANNAGE
Problèmes
L'appareil ne fonctionne
pas alors qu'il est branché.
Utilisation de l'appareil sur
une prise DC : Le contact
est allumé et l'appareil ne
fonctionne pas.
De l'eau s'est formée dans
l'appareil.
De la glace se forme à
proximité des orifices de
ventilation internes.
Causes possibles
La prise DC du véhicule n'est
pas alimentée.
La prise AC n'est pas alimentée. Essayez une autre prise.
Le ventilateur interne ou la
plaque de réfrigération est
défectueux.
Le fusible de la fiche DC est
sale. Conséquence : mauvais
contact électrique.
Le fusible de la fiche DC a brûlé.
Le fusible du véhicule a brûlé.
L'humidité de l'air, lorsqu'elle
est occluse dans l'appareil, se
condense en eau lorsque la
température intérieure baisse.
L'humidité de l'air, lorsqu'elle
est occluse dans l'appareil, se
condense en eau et se congèle
au contact de la plaque de
réfrigération. La glace peut
bloquer le ventilateur et
endommager l'appareil.
Solution proposée
Sur la plupart des véhicules,
il faut tourner le contact
pour alimenter la prise DC.
Ce problème ne peut être
résolu que dans un centre de
dépannage agréé.
En cas de surchauffe de la
fiche de votre appareil dans
une prise DC, vous devez
nettoyer la prise ou brancher
convenablement la fiche.
Remplacez le fusible de la
fiche DC par un autre de
mêmes caractéristiques.
Remplacez le fusible de
la prise DC du véhicule
(généralement 15 A).
Veuillez consulter le manuel
d'utilisation de votre véhicule.
L'appareil n'est pas
défectueux. Essuyez
l'appareil avec un chiffon sec
si nécessaire.
L'appareil n'est pas
défectueux. Arrêtez
l'appareil et laissez fondre la
glace. Essuyez l'appareil avec
un chiffon sec si nécessaire.
Procédez périodiquement à
l'inspection de l'appareil pour
rechercher toute formation
de glace.
FR
7

Publicité

loading