Mode Angle Du Vent; Utilisation Du Mode Maintient De Cap En Mode Awa Ou Twa; Utilisation Du Pilote Avec Le Mode Btw Ou Cts; Utilisation Du Mode Maintient De Cap Avec La Fonction Mem - Garmin GNX Wind Manuel D'utilisation

CH : loupe de près.
Secteur : angle du vent apparent (AWA)
Flèche : angle de vent réel (TWA)
Echelle de la rose des vents : s'ajuste automatiquement en fonction
de l'allure du bateau.
Rose des vents indiquant la direction du vent
Lorsque TWD s'affiche au centre de la rose des vents, celle-ci
indique la direction du vent réel à l'aide de deux types
d'aiguilles.
TWD : la rose des vents indique la direction du vent réel.
Aiguille simple : indique le gisement du vent.
Aiguille double : indique la direction du vent.

Mode angle du vent

Vous pouvez vous aider de l'instrument de navigation pour
naviguer selon un angle de vent précis ou selon des
informations fournies par des capteurs connectés et un appareil
GPS.
Vous pouvez aussi vous service du GNX Wind pour vos
virements.
Utilisation du mode maintient de cap en
mode AWA ou TWA
Pour pouvoir utiliser le mode maintient de cap en mode AWA,
vous devez connecter l'instrument à une girouette anémomètre
via le réseau NMEA 2000
®
fil.
Pour pouvoir utiliser le maintient de cap en mode TWA, vous
devez connecter l'instrument à une girouette anémomètre via le
réseau NMEA 2000 ou à une girouette anémomètre sans fil,
ainsi qu'à un capteur de vitesse ou un appareil GPS via le
réseau NMEA 2000.
Vous pouvez saisir une valeur spécifique pour l'angle du vent et
utiliser l'instrument comme guide de navigation.
1
A partir d'un écran de l'instrument, maintenez le bouton
enfoncé.
L'instrument entre en mode pilote de barre.
2 Sélectionnez une option :
• Si AWA ou TWA s'affiche, passez à l'étape 4.
• Si autre chose que AWA ou TWA s'affiche, maintenez le
bouton enfoncé jusqu'à ce que le texte clignote.
2
ou à une girouette anémomètre sans
3
Appuyez sur ou pour sélectionner AWA ou TWA, puis
appuyez sur .
4 Appuyez sur ou pour entrer une valeur numérique pour
l'angle du vent que vous utiliserez pour naviguer.
5 Appuyez sur pour confirmer l'angle du vent.
6
Dirigez le bateau tout en gardant l'aiguille pointée droit
devant vous.
Utilisation du pilote avec le mode BTW ou
CTS
Pour pouvoir utiliser le pilote avec le mode BTW, vous devez
connecter l'instrument à un appareil GPS via le réseau NMEA
2000.
Pour pouvoir utiliser le pilote avec le mode CTS, vous devez
connecter l'instrument à un appareil GPS, un gyrocompas et un
capteur de vitesse via le réseau NMEA 2000.
Vous pouvez vous aider de l'instrument pour naviguer vers un
waypoint sur un appareil GPS connecté.
1
Lancez la navigation jusqu'à votre destination sur l'appareil
GPS connecté.
2
A partir d'un écran de l'instrument, maintenez le bouton
enfoncé.
L'instrument entre en mode cap.
3
Sélectionnez une option :
• Si BTW ou CTS s'affiche, passez à l'étape 5.
• Si autre chose que BTW ou CTS s'affiche, maintenez le
bouton enfoncé jusqu'à ce que le texte clignote.
4
Appuyez sur ou pour sélectionner BTW ou CTS, puis
appuyez sur .
5
Barrez le bateau tout en gardant l'aiguille pointée droit devant
vous.
Utilisation du mode maintient de cap avec la
fonction MEM
Pour pouvoir utiliser le mode maintient de cap avec la fonction
MEM, vous devez connecter l'instrument à un gyrocompas via le
réseau NMEA 2000.
L'instrument de navigation peut vous aider dans vos
manœuvres de virement à l'aide des angles de virement de bord
à tribord et bâbord enregistrés.
1
A partir d'un écran de l'instrument, maintenez le bouton
enfoncé.
L'instrument entre en mode maintient de cap.
2
Sélectionnez une option :
• Si MEM s'affiche, passez à l'étape 4.
• Si autre chose que MEM s'affiche, maintenez le bouton
enfoncé jusqu'à ce que le texte clignote.
3
Appuyez sur ou pour sélectionner MEM, puis appuyez
sur .
4 Commencez le virement de bord à tribord ou à bâbord.
5
Une fois votre première orientation définie, appuyez sur
pour stocker la valeur du cap comme MEM1.
6
Continuez votre manœuvre.
7 Une fois votre deuxième orientation définie, appuyez sur
pour stocker la valeur du cap comme MEM2.
8 Continuez votre manœuvre en observant l'aiguille.
Lorsque l'aiguille n'est plus au centre, il est temps de passer
au virement suivant.
Les valeurs MEM1 et MEM2 changent automatiquement lors
de la manœuvre de virement de bord.
Mode angle du vent