Système De Refroidissement (Moteur Zl1 Uniquement) - Chevrolet Camaro 2015 Guide Du Propriétaire

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Chevrolet Camaro Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7695163) - 2015 - CRC - 6/18/14
10-30
Entretien du véhicule
Avertissement
Les flexibles du chauffage et du
radiateur, ainsi que les
autres pièces du moteur peuvent
être très chauds. Ne pas les
toucher, sous peine de brûlure.
Ne pas faire tourner le moteur en
cas de fuite, au risque de perdre
tout le liquide de refroidissement,
causer un incendie et vous brûler.
Réparer les fuites avant de rouler.
S'il n'y a aucune fuite apparente
lorsque le moteur tourne, vérifier le
fonctionnement des ventilateurs de
refroidissement électriques du
moteur. Si le moteur surchauffe, les
ventilateurs devraient fonctionner.
Si ce n'est pas le cas, votre véhicule
doit être réparé. Couper le moteur.
Attention
Utiliser un autre liquide de
refroidissement que le
MD
DEX-COOL
peut causer une
corrosion prématurée du moteur,
du noyau de chauffage ou du
radiateur. De plus, il peut être
nécessaire de remplacer le
liquide de refroidissement du
moteur plus tôt. Aucune
réparation ne serait couverte par
la garantie du véhicule. Toujours
utiliser le liquide de
refroidissement DEX-COOL (sans
silicate) dans le véhicule.
Black plate (30,1)
Système de
refroidissement (moteur
ZL1 uniquement)
Moteur V8 de 6.2 L
1. Vase d'expansion du liquide
de refroidissement
2. Ventilateurs de
refroidissement électriques
(non visibles).
3. Bouchon de radiateur

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