REED UPC616A Manuel D'utilisation page 32

lama di
taglio
1 giro 11/32
Ampiezza massima di smusso 15/16"
3. Stringere la manopola di bloccaggio del supporto motore. (Fig. 4)
4. Stringere la manopola di blocco della protezione lama per circa
1/8" dal tubo. (Fig. 4)
5. Ruotare l'unità in direzione della freccia nella parte superiore
del supporto motore.
6. Separare i cunei ogni 9-12 pollici.
7. L'unità è in grado di tagliare sotto l'acqua, tuttavia se si ferma
è necessario ruotarla nuovamente attraverso il taglio e togliere
l'acqua prima di procedere a un nuovo taglio.
8. Durante lo smusso di tubi in plastica, sovrapporre il punto di
inizio/fine del taglio per garantire uno smusso completo.
9. Se la lama resta schiacciata nel taglio:
a. Scollegare la linea di alimentazione dell'aria dall'unità.
b. Aprire la valvola a sfera per garantire lo spurgo completo
attraverso il motore.
c. Rimuovere la protezione della lama.
d. Rimuovere il controdado e la flangia dall'albero.
e. Scollegare la catena.
f. Estrarre l'unità motore dalla lama.
g. Rimuovere la lama dal tubo sollevando quest'ultimo. Ispezi-
onare la lama per controllare eventuali danni.
10. Se il motore non viene utilizzato di nuovo entro lo stesso
giorno, aprire la valvola a sfera, versare una quantità pari
a circa un cucchiaino di olio per linee ad aria nel foro di
immissione dell'aria e chiudere la valvola a sfera.
Uso in tubi in acciaio:
Vengono prodotte delle scintille indipendentemente dal fatto che
l'unità di taglio venga utilizzata o meno con acqua per tagliare
l'acciaio. L'esecuzione del taglio senza acqua risulta più semplice
in quanto i trucioli tendono a cadere lontano dalla zona di lavoro.
Tuttavia, l'uso di acqua riduce la quantità di scintille.
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Fresa
conica
Parete del tubo
2 3/4 giri
FIG. 6
FOTO 3
L'acqua mantiene la lama più fredda tuttavia provoca l'accumulo di
trucioli nello spazio di taglio della lama. Ciò aumenta il lavoro a carico
della lama, in quanto deve tagliare nuovamente gli stessi trucioli che
cadono nell'area di lavoro.
Uso con tubi in PE:
Per il polietilene si impiega un taglio secco al 100%. Ruotare verso
l'alto il collare di scarico nella parte posteriore dell'unità tagliatubi, in
modo che il soffio dello scarico sia diretto verticalmente e non sopra
il tubo. Utilizzare un nuovo flessibile dal compressore al gruppo filtro,
regolatore, lubrificatore FRL e un nuovo flessibile dal gruppo filtro,
regolatore, lubrificatore FRL alla stessa unità tagliatubi. Se viene
utilizzato un flessibile nuovo è possibile ridurre significativamente la
fuoriuscita di olio. Gli utenti sono inoltre tenuti a pulire regolarmente
il collare di scarico in modo da evitare l'accumulo o il gocciolamento
dell'olio.
AttEnZiOnE:
Quando vengono tagliati materiali quali acciaio, ferro dolce
o ghisa l'unità tagliatubi può produrre scintille. Quando
viene tagliato il polietilene, l'unità tagliatubi potrebbe inoltre
causare un accumulo di elettricità statica. Non utilizzare la
sega dell'unità tagliatubi in linea in situazioni che possono
dare luogo a potenziali esplosioni o altrimenti pericolose.
La linea deve essere controllata e risultare completamente
scarica di vapori o liquidi infiammabili.
v. MAnUtEnZiOnE
A. Motore
1. Lubrificazione: Dopo ogni giornata di utilizzo, ingrassare gli
ingranaggi planetari con grasso per ingranaggi utilizzando la
pistola di ingrassaggio fornita. (Grasso raccomandato: gruppo
utensile APEX N. 45-0983). Un foro di 1/4" di fronte al collare
di scarico motore segnala la presenza di un punto di ingras-
saggio. Il raccordo deve restare orientato verso l'alto quando
l'unità motore viene capovolta. Fare riferimento al Bollettino
di servizio UPC n. 50498. Si deve inoltre ingrassare il motore
prima e dopo l'uso quotidiano (Sezione IV, D. punto 10).
2. Servizio: Consultare il Bollettino di servizio nella parte infe-
riore del coperchio della custodia di trasporto.
nota: Qualora si riscontrino problemi nel motore (come
perdite, cali di potenza, ecc.) si raccomanda di non
smontare il motore. tale azione annullerebbe la
garanzia del motore. inviare nuovamente il motore a
reed Manufacturing per la riparazione.
b. Quando l'unità non è in uso, coprire la presa d'aria
con la giunzione predisposta nell'involucro
C. Affilare le lame di diamante
1. Consultare il Bollettino di servizio UPC 50498.
d. Pulire la lama di carburo abrasiva, se caricata
1. Utilizzare spazzole metalliche o solventi adeguati.
2. Per garantire una vita operativa più duratura si può invertire la
direzione della lama.
E. Affilare la fresa conica/lame in acciaio/PE
Questa operazione deve essere eseguita da un servizio ret-
tifica utensili professionale.
F. Lubrificare occasionalmente i fermagli di sicurezza,
le maglie della catena, la vite del telaio principale,
i perni dei rulli e il gruppo tenditore con un
lubrificante idrorepellente (WD-40 o equivalente).
® WD-40 è un marchio registrato di WD-40 Company.