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10 ENTRETIEN
10.1 Prescriptions et conseils pour l'entretien
• Une fois testé le système automatisé, NE plus modifier les paramètres programmés. En cas de modification
des réglages (ex. modification de la valeur de la tension), REPETER LES VERIFICATIONS PREVUES
POUR L'ESSAI ET SUIVANT LES NORMES.
• Le fabricant décline toute responsabilité des dommages et des préjudices dus au non respect des informations
relatives à l'entretien contenues dans ce mode d'emploi, et en cas de non respect des prescriptions de
sécurité ci-jointes.
• Le fabricant décline toute responsabilité pour les dommages ou les pannes liés au non respect des
instructions d'entretien.
• Afin de garder le système automatisé fonctionnel et sûr, effectuer le nettoyage, les contrôles et l'entretien
périodique prévus dans ce mode d'emploi. Cette obligation est à la charge du propriétaire.
• Toute intervention de contrôle, entretien ou réparation est à la charge d'un TECHNICIEN PROFESSIONNEL
PREPOSE L'INSTALLATION .
• Toujours couper l'alimentation électrique du système automatisé en cas d'anomalie, panne ou avant toute
intervention afin d'éviter que le portail ne se mette en marche.
• Toujours couper l'alimentation électrique du système automatisé avant toute intervention d'entretien ou de
nettoyage.
• Le propriétaire n'est PAS autorisé à retirer la protection du motoréducteur lorsque le système automatisé
est branché.
• SI LE CABLE D'ALIMENTATION EST ENDOMMAGE, LE FABRICANT DOIT LE REMPLACER POUR
EVITER TOUT RISQUE OU SON SERVICE TECHNIQUE OU UN TECHNICIEN QUALIFIE.
• Utiliser exclusivement les pièces de rechange, les accessoires et le matériel de fixation originaux.
• Ne jamais effectuer de modifications techniques ou de programmation au niveau du motoréducteur. Ces
opérations peuvent provoquer des dysfonctionnements et/ou des risques d'accident. Le fabricant décline
toute responsabilité en cas de dommages provoqué par des produits modifiés.
• En cas de fonctionnement des disjoncteurs ou des fusibles, éliminer la panne avant de les remplacer.
Demander l'intervention d'un TECHNICIEN PROFESSIONNEL PREPOSE L'INSTALLATION.
• Le débranchement ou l'éventuelle substitution des deux batteries-tampons (facultatif) doivent être effectuées
exclusivement par un TECHNICIEN PROFESSIONNEL DE L'INSTALLATION.
• En cas d'anomalie qu'il n'est pas possible de résoudre suivant les instructions ci-jointes, demander
l'intervention du service technique du fabricant.
• Toute opération d'entretien, réparation ou remplacement des pièces doit être enregistrée sur le dossier
relatif à l'entretien, FOURNI ET REMPLI INITIALEMENT PAR LE FABRICANT.
11 DESTRUCTION ET ELIMINATION
• L'unité de contrôle est réalisée avec des matériaux qu'il faut détruire de façon particulière. Se référer aux
normes en vigueur dans le pays où le système automatisé a été installé, spécialement pour les batteries-
tampons (s'il en est équipé).
• Les batteries (éventuellement mises à disposition) doivent être retirées de l'unité de contrôle avant leur
destruction. Avant de les retirer, débrancher l'unité de contrôle.
• Demander au personnel qualifié de détruire le système automatisé.
ATTENTION: Un électricien qualifié doit débrancher le système automatisé du réseau électrique à l'aide
d'instruments adaptés.
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