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Note :
Lors du premier montage, le filetage du stator est enduit de
joint liquide.
1. Démonter les chapeaux de moyeux SAF présents sur les essieux.
2. Contrôler et nettoyer le cas échéant le filetage dans la fusée d'essieu.
3. Fixer le stator dans la fusée d'essieu en appliquant le couple de serrage
approprié ⇒Page 30.
4. Lors du remontage, étancher le stator avec un joint sec ou liquide
approprié (par exemple Loctite 511 ou bande de téflon).
Montage du rotor
Prudence !
• Le chapeau de moyeu SAF avec rotor doit si possible
être orienté vers la valve du pneu.
• N'utiliser aucun outil lors du montage du rotor, serrer
à la main.
• Les trous d'évacuation d'air dans le chapeau de
moyeu SAF doivent être libres.
• N'installer les chapeaux de moyeux SAF qu'avec un
joint torique.
Note :
Suivant la monte de pneumatiques, installer le rotor
conformément à ⇒Fig. 4 ou ⇒Fig. 5.
XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND
6 Montage
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