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Panne, cause, solution
Pannes au niveau du moteur et du turbo
compresseur
RENSEIGNEMENT
Pannes au niveau du moteur et du tur-
bo compresseur contacter un parte-
naire Holder pour l'élimination des dé-
fauts.
Risque d'intoxication dû aux gaz
d'échappement
Ne faites pas tourner le moteur dans
des espaces clos.
Si pour des raisons de réparation,
le moteur doit être mis en service
dans un atelier, ce n'est autorisé que
si l'atelier est équipé d'un système
d'évacuation en état de fonctionner et
conforme à la législation.
Le moteur rejette des gaz dans
l'environnement en fonctionnant. Les
gaz d'échappement se composent
principalement de vapeur d'eau, de
dioxyde de carbone (CO2), de mo-
noxyde de carbone (CO), de carbure
Manuel d'utilisation original 158152-02
DANGER
d'hydrogène (CH), d'oxyde d'azote
(NOX) et de suie. Les composants CO,
CH et NOX sont nocifs et dangereux
pour la santé. De ce fait, ils ne doivent
pas être inhalés en haute concentra-
tion. La suie est considérée comme
une substance cancérigène. Les parti-
cules contenues en particulier dans le
gaz d'échappement peuvent être can-
cérigènes.
Si vous ne respectez pas ces exi-
gences, il y a un risque de blessures
pouvant être mortelles ou de blessures
graves.
Informations concernant le contrôle du véhi-
cule
Mise en garde d'une mauvaise uti-
lisation du véhicule
Vous trouverez sur les pages sui-
vantes des informations concernant le
contrôle du véhicule.
Familiarisez-vous, avant le début des
travaux, avec toutes les fonctions et
F780, L780
AVIS
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