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Entretien et remise en état
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Entretien et remise en état
9.1
Nettoyage et entretien
Moteurs
Bosch Rexroth AG R911387137_Édition 02
AVERTISSEMENT
Les travaux effectués sur l'installation électrique doivent im‐
pérativement être réalisés par des électriciens qualifiés. Le
recours à des outils d'électricien (outils VDE, Verband Deut‐
scher Elektrotechniker, Association des électrotechniciens al‐
lemands) est impératif.
Avant l'intervention :
1. Déconnecter l'installation (ainsi que les circuits électri‐
ques auxiliaires).
2. Sécuriser l'installation contre toute possibilité de remise
en marche.
3. S'assurer de l'absence de tension.
4. Mettre à la terre et en court-circuit.
5. Couvrir les composants voisins sous tension ou en bar‐
rer l'accès.
AVERTISSEMENT
●
N'exécutez jamais de travaux de maintenance sur des
machines en service.
●
Pendant toute la durée des travaux de maintenance,
verrouillez l'installation pour prévenir toute remise en
marche et toute utilisation non autorisée.
ATTENTION
●
Laissez refroidir les moteurs avant de commencer les
travaux.
●
Portez des gants de protection.
●
N'intervenez pas sur des surfaces chaudes.
Les dépôts de crasse, de poussière et de copeaux peuvent altérer le fonc‐
tionnement des moteurs et, dans le pire des cas, provoquer leur défaillance.
Nettoyer les moteurs à intervalles réguliers afin de libérer une surface de dis‐
sipation de la chaleur suffisamment importante. Sur les moteurs très encras‐
sés, la chaleur ne peut plus être dissipée à travers l'air ambiant.
Or, une dissipation thermique insuffisante peut avoir des conséquences indé‐
sirables. La durée de vie des paliers diminue suite à un fonctionnement à des
températures élevées qui dépassent les limites admissibles. Erreur de l'en‐
traînement "Coupure-moteur-chaleur-excessive" malgré des conditions de
MS2E Servomoteurs synchrones selon la directive ATEX
Danger de mort par choc électrique ! Danger
de mort lors de la réalisation de travaux à
proximité de pièces sous tension.
Blessures et dommages matériels en cas de
réalisation de travaux de maintenance sur
une installation en service !
Brûlure en cas de contact avec des surfaces
chaudes excédant 60 °C !
2014/34/UE
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