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Si vous rencontrez les problèmes ci-dessous, reportez-vous à la colonne « solution » et prenez les
mesures appropriées.
* Pour le moteur, se reporter aux instructions du moteur.
PROBLÈME
L'herbe coupée n'est
pas bien déchargée.
Il reste de l'herbe.
Coupe dans le sol.
Les courroies patinent.
Impossible de modifier
la vitesse de tonte.
Il y a une
grande vibration.
La charge de tonte est
lourde.
Les pneus patinent.
Le bouchon du réser-
voir d'essence
est ressorti.
* Si vous avez des questions ou si vous ne comprenez pas certains points, veuillez contacter votre revendeur.
PANNES ET SOLUTIONS
CAUSE POSSIBLE
L'herbe est humide.
L'herbe est haute.
La hauteur de coupe est trop basse.
La puissance du moteur est trop faible.
La vitesse de tonte est trop élevée.
La vitesse de tonte est trop élevée.
La puissance du moteur est trop faible.
La lame est émoussée, usée ou cassée.
De l'herbe est coincée à l'intérieur du couvercle
pivotant.
L'herbe est haute.
La hauteur de coupe est trop basse.
La vitesse de rotation est trop élevée.
Le sol est bosselé.
Le sol est bosselé
et a beaucoup de hauts et de bas.
La lame est courbée ou déformée.
La tension de la courroie est trop basse.
Des objets étrangers sont coincés à l'intérieur
du couvercle pivotant.
Une partie de l'herbe est bloquée sur la poulie.
La courroie est usée.
La position de l'engrenage est mal alignée.
Défaut de transmission.
Les lames sont mal équilibrées.
La lame est endommagée.
Le tambour de la lame est plié.
La courroie est cassée.
Une nouvelle lame et une ancienne lame sont
installées.
Une partie de l'herbe est collée sur le tambour
de la lame.
La puissance du moteur est trop faible.
La vitesse de tonte est trop élevée.
Une partie de l'herbe est collée sur / autour de
l'arbre de la lame.
L'herbe est haute.
La hauteur de coupe est trop basse.
Le sol est mou.
Trop d'huile de transmission
(Pression interne trop élevée)
Attendez que l'herbe soit sèche.
Tondre d'abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Augmentez la puissance au maximum.
Diminuez la vitesse.
Diminuez la vitesse.
Augmentez la puissance au maximum.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Nettoyez et enlevez l'herbe
à l'intérieur de la couverture.
Tondre d'abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Tournez lentement.
Changez le sens de la tonte.
Augmentez la hauteur de coupe.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Ajustez la tension de la courroie.
Nettoyez l'intérieur du capot.
Nettoyez la poulie.
Remplacez la courroie par une nouvelle.
Ajustez le changement de fil.
Réparez la transmission.
Remplacez toutes les lames.
Remplacez la lame par une nouvelle.
Remplacez le tambour à lames ASSY par
un nouveau.
Remplacez la courroie par une nouvelle.
Ne pas installer les nouvelles et les an-
ciennes lames ensemble.
Retirez l'herbe collée sur le tambour à lame.
Augmentez la puissance au maximum.
Diminuez la vitesse.
Nettoyez la lame.
Tondre d'abord avec une hauteur de coupe
plus élevée.
Augmentez la hauteur de coupe.
Attendez que le sol soit sec.
Retirez de l'huile jusqu'au niveau recom-
mandé.
21
SOLUTION
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