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TONDRE
•Démarrez le moteur
• Ajustez la hauteur de coupe au besoin.
N'oubliez pas qu'il vaut mieux tondre le gazon régulièrement. Rappelez-vous que la machine
se détériore rapidement par temps chaud et sec. Lorsque la hauteur de coupe est basse, la
lame peut heurter le sol et être endommagée. L'utilisateur et les passants risquent d'être
blessés par les objets projetés. Les objets projetés peuvent endommager les propriétés.
Augmentez le régime moteur au maximum.
• Abaissez le levier d'embrayage de la lame (1, Figure
8) puis engagez doucement le levier de tension de la
lame (2, Figure 8).
• Ensuite, avancez sur le terrain pour tondre.
• La vitesse de coupe optimale dépend de la quantité et
de la densité de l'herbe. Habituellement, il est demandé
de tondre entre la 1ère et la 2ème vitesse. L'herbe
haute doit être coupée lentement et l'herbe courte peut
être coupée plus rapidement.
Dégagez le chemin de la tonte des objets étrangers, pierres, bois, canettes, bouteilles et
morceaux d'acier pouvant être projetés par la machine. Ils peuvent causer des blessures à
l'utilisateur ou aux personnes à proximité.
COMMENT ARRÊTER LA MACHINE
• Relâcher le levier d'embrayage de conduite et le levier d'embrayage de la lame.
• Poussez le levier d'accélérateur sur « LO ».
• Éteignez le moteur (OFF)
• Fermez le robinet d'essence
• Retirez le fil de la bougie
Ne jamais garer la machine sur une pente. Garez-la sur une surface plane.
STOCKAGE DE LA MACHINE
Nettoyez soigneusement la machine. Utilisez de la peinture pour prévenir la rouille. Vérifiez les
pièces usées et endommagées, installez de nouvelles pièces si nécessaire. Effectuez la
maintenance normale de la machine conformément au tableau de maintenance. Rangez la machine
dans un endroit sec et protégé. Enlevez le fil d'allumage de la bougie d'allumage.
TRANSPORT
• Vérifiez que le rotor de coupe est hors service.
• Vérifiez que le capot de la bougie est débranché.
Vérifiez que le robinet d'essence est fermé.
•
Prenez soin des surfaces chaudes de la machine, en particulier autour du moteur.
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
13
1
2
Figure 8
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