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Husqvarna K 970 Rescue US Manuel D'utilisation page 25

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Nettoyage
Nettoyage extérieur
Nettoyer la machine quotidiennement en la rinçant à l'eau
propre une fois le travail terminé.
Prise d'air de refroidissement
Nettoyez la prise d'air de refroidissement lorsque
nécessaire.
ATTENTION ! Une prise d'air sale ou bouchée provoque la
surchauffe de la machine, ce qui endommage le piston et le
cylindre.
Bougie
Si la puissance de la machine est faible, si la machine est
difficile à mettre en marche ou si le ralenti est irrégulier,
toujours commencer par contrôler l'état de la bougie avant
de prendre d'autres mesures.
Vérifier que le chapeau de bougie et le câble d'allumage
ne sont pas endommagés afin d'éviter tout risque de choc
électrique.
Si la bougie est encrassée, la nettoyer et contrôler que
l'écartement des électrodes est de 0,5 mm. Remplacez-
les si nécessaire.
ATTENTION ! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le
piston/le cylindre.
Ces facteurs peuvent concourir à l'apparition de calamine sur
les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.
Mauvais mélange de l'huile dans le carburant (trop d'huile
ou huile inappropriée).
La propreté du filtre à air.
Contrôle fonctionnel
Inspection générale
S'assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien
serrés.
ENTRETIEN
Courroie d'entraînement
Contrôler la tension de la courroie d'entraînement
Pour une tension correcte de la courroie d'entraînement,
l'écrou carré doit être positionné à l'opposé du marquage
sur le carter de la courroie.
Tension de la courroie d'entraînement
Une courroie d'entraînement neuve doit être tendue une
fois après un ou deux pleins de carburant.
La machine étant équipée d'un frein à friction, un bruit de
frottement se fait entendre depuis le logement de palier
lorsque la lame est tournée à la main. Ceci est
entièrement normal. En cas de questions, contacter un
atelier Husqvarna autorisé.
La courroie d'entraînement est encapsulée et bien
protégée contre la poussière et la saleté.
Pour tendre la courroie d'entraînement, desserrer les
écrous qui maintiennent le bras de coupe.
Visser ensuite la vis de réglage jusqu'à ce que l'écrou
hexagonal se trouve juste en face du repère sur le capot.
La courroie est ainsi tendue automatiquement à la
longueur correcte.
Serrer les deux écrous qui maintiennent l'unité de coupe
à l'aide de la clé universelle.
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French

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