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Veuillez consulter ces Conseils de sécurité avant d'utiliser votre pompe élévatrice.
CARBURANT
AVERTISSEMENT:
Ne jamais utiliser d'autre combustible que du kérosène lim-
pide (ASTM D3699 Kérosène n˚ 1-K, ASTM D396 fioul n˚ 1
pauvre en soufre, ASTM D975 diesel ultra pauvre en soufre
(ULSD). ou huile de chauffage à très basse teneur en soufre
(ULSHO). NE JAMAIS UTILISER D'ESSENCE. L'essence
peut provoquer des flammes incontrôlables, avec tous les
risques d'incendie que cela comprend
INSTALLATION
Remarque: Cette pompe élévatrice doit être installée conformément au Code de l'Association natio-
nale de protection contre l'incendie NFPA 31.
Cette pompe élévatrice est prévue uniquement pour l'installation en intérieur. Les composants élec-
triques ne sont pas étanches à l'eau.
Si utilisée dans une zone froide, de la condensation peut survenir dans la pompe et provoquer des
problèmes. Pour éviter de tels problèmes, il est recommandé de ne pas installer la pompe à
l'extérieur ou dans une zone froide.
La pompe doit être installée conformément au Code électrique national (NFPA 70) et tous les autres
codes applicables à la juridiction locale.
IMPORTANT
Cette pompe a été conçue et testée pour l'emploi avec les produits Oil Miser, Toyostove et Toyotomi.
FONCTIONNEMENT
1. La hauteur d'élévation maximale est de 26 ft. (8 m) (Fig. 1)
2. L'installation doit répondre aux exigences en matière de hauteurs A et B ci-dessous:
• La différence A entre l'arrivée de combustible de l'appareil de chauffage et la partie supérieure
de la pompe élévatrice doit être de 8-1/2 ft.
• La différence B entre l'arrivée de combustible de l'appareil
de chauffage et la partie inférieure de la pompe élévatrice
doit être de 16 in.
Les hauteurs (A) et (B) entre l'arrivée de combustible de
l'appareil de chauffage et la pompe élévatrice doivent être
celles exigées pour cet appareil de chauffage (16 in. au mi-
nimum et 8-1/2 ft. au maximum). (Fig. 1)
3. Ne jamais fermer la soupape du réservoir principal quand le
radiateur fonctionne. Si la soupape est fermée pendant le
fonctionnement de la pompe, la pompe peut se bloquer etc.
(Fig. 1)
4. Pour éviter les bouchons d'air dans le tuyau à carburant, la
conduite de carburant doit être régulière, sans coudes en U
ou serrés. (Fig.1 )
5. Ne jamais utiliser la pompe dans un but autre que la fourni-
ture de carburant à un radiateur.
6. Cette pompe est prévue pour réalimenter un radiateur en
utilisant la différence de pression gravitationnelle; elle n'est
donc pas utilisable pour un radiateur sans commande de
niveau de carburant, tel qu'ajusteur de niveau de carburant
ou soupape solénoïde.
Au cas où la pompe est connectée à un réservoir de carbu-
rant secondaire d'un radiateur alimenté par mèche par er-
reur, cela provoquera un débordement de carburant au ra-
diateur. (Fig. 2)
CONSEILS DE SÉCURITÉ
.
3
CORRECT
INCORRECT
KÉROSÈNE
N˚1 et N˚2
Moins de
16 in. au
26 ft.
maximum
Non
Non
(8 m)
Réservoir de
carburant
principal
Bouchon
d'air
Une soupape de contrôle doit être
installée au point le plus bas de la
conduite d'admission.
Ouvert
Radiateur
Soupape de réservoir
principal – Ouvert
Fig. 1
Radiateur
• Radiateur au kérosène alimenté par mèche
Non
Non
Non
• Radiateur soufflant sans mèche
Fig. 2
ESSENCE
8-1/2 ft. au
maximum
A
B
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