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7. Problèmes – Solutions
Problèmes
Odeur, fumée ou étincelle
supprimées à la première
utilisation
Lors de la première
utilisation ou lorsque le
carburant est épuisé, bruits
étranges, odeur, fumée
blanche.
Bruit étrange lors de
l'allumage ou extinction de
la flamme
Le feu sort de la prise lors
de l'allumage. Étincelles
L'appareil de chauffage
cesse de fonctionner après
une courte période de
fonctionnement, « E1 »
s'affiche à l'écran.
Le chauffage ne fonctionne
pas, ou le moteur s'arrête
de fonctionner après un
court laps de temps, « E1 »
s'affiche à l'écran.
SODISE 85 Route de Pont Gwin 29510 Briec FRANCE
Causes Probables
C'est normal. Au début, il y a de
l'air et de la poussière mélangés à
la combustion.
L'air est mélangé dans le tuyau
Les
pièces
métalliques
l'appareil
se
dilatent
contractent, ce qui provoque ces
bruits
Le
combustible
et l'air de la
dernière
utilisation
sont
dans le tuyau d'huile du gicleur, de
sorte que l'air et le combustible ne
sont pas correctement mélangés
et que la combustion n'est pas
continue. L'étincelle est causée
par la poudre de carbone restante
1. Pression incorrecte
2. L'entrée, la sortie ou le filtre à
air est sale.
3. Le filtre à gazole est encrassé
4. Le gicleur est encrassé
5. La lentille de la cellule
photoélectrique est encrassée
6. Installation incorrecte de la
cellule photoélectrique
7. Endommagement de la cellule
photoélectrique
8. Connexion anormale entre le
PCB principal et la cellule
photoélectrique.
1. Il n'y a plus de carburant.
2. Pression incorrecte
3. La bougie d'allumage ou le
clapet d'air est corrodé.
4. Le filtre à carburant est
encrassé
5. Le gicleur est encrassé
6. Le carburant et le réservoir
sont humides
7. La connexion entre le circuit
PCB et le transformateur est
anormale.
8. La broche d'allumage et le
transformateur d'allumage ne
sont pas connectés.
9. Allumeur défectueux
Patienter quelques minutes, elles
disparaîtront.
Le phénomène disparaît lorsque l'air
dans le tuyau est expulsé.
de
et
se
Phénomène normal
restés
Phénomène normal
1. Régler la pression de la pompe
2. Nettoyer ou remplacer le filtre à air
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à
carburant
4. Nettoyer ou remplacer une buse
5. Nettoyer ou remplacer une cellule
photoélectrique
6. Régler la position de la cellule
photoélectrique
7. Remplacer la cellule photoélectrique
8. Vérifier toutes les connexions
électriques
1. Remplir le réservoir de carburant
2. Régler la pression de la pompe
3. Nettoyer ou remplacer la bougie
d'allumage
4. Nettoyer et remplacer le filtre à
carburant
5. Nettoyer ou remplacer le gicleur
6. Rincer le réservoir de carburant
avec du kérosène frais.
7. Inspecter toutes les connexions
électriques
8. Connecter la tige d'allumage et la
bougie d'allumage
9. Remplacer l'allumeur
NIU 53235 V1.0
Solutions
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