Se familiariser avec le fonctionnement de toutes les commandes avant la mise en service.
Avant le démarrage et la mise en route, vérifier les abords de la machine.
Lors de l'accrochage et du décrochage, vérifier que la béquille soit dans la position
adéquate.
Attention aux endroits qui pincent et qui cisaillent.
Toutes les commandes à distance (câble électrique, corde, flexible, etc.) doivent être
positionnées aux endroits prévus pour qu'elles ne puissent déclencher accidentellement une
manœuvre génératrice d'accident ou de dégâts.
Veiller à ce qu'aucune pièce ne soit dévissée ou mal serrée.
Veiller à ce que tous les carters et dispositifs de protection soient en place pour le travail.
Veiller toujours à ce que la transmission à cardan soit correctement fixée et les sécurités
placées avant toute mise en marche.
Ne vous trouver jamais entre les roues du tracteur et de la machine.
Ne jamais porter de vêtements amples.
Vérifier périodiquement le bon état des protecteurs de prise de force.
Il est interdit de monter sur la machine en fonctionnement.
Avant d'entreprendre des travaux d'entretien ou de réparation, coupez le contact du
tracteur si la machine y est attelée. Placez sur le volant du tracteur un panneau mentionnant « ne
pas mettre en route ».
Avant de dételer la machine du tracteur, serrez le frein à main et dépliez le cric.
Lorsque la machine est dételée du tracteur, la transmission sera disposée sur ou sous le
support prévu à cet effet.
Ne pas dérégler ou ne pas rendre inefficace les équipements de sécurité (en particulier la
soupape de sécurité).
Contrôler régulièrement la machine pour déceler les pièces endommagées.
Ne jamais approcher les mains, bras ou les pieds des organes en mouvements, même à
faible vitesse, gardez vos distances vis à vis des éléments animés.
Ne pas oublier que la vigilance et la prudence sont les meilleurs atouts de votre sécurité.
Lorsque vous entendez un bruit ou ressentez une vibration inhabituelle, arrêtez la machine,
chercher la cause et éliminez la cause de l'incident avant de reprendre le travail, faites appel à
votre distributeur si nécessaire.
Ne tenter jamais d'éliminer les bourrages de toutes sortes les mains nues, utilisez toujours
un outil.
Respecter la charge maximale de la machine et respecter la vitesse maximale (25 km/h).
Les réglementations relatives à la sécurité du travail, à la circulation routière (code de la
route et arrêtés préfectoraux) et à la protection de l'environnement (plan d'épandage) doivent
être observées à tout instant.
Toujours vérifier que la pression hydraulique du tracteur corresponde à celle de la machine.
Contrôler régulièrement l'état des conduites hydrauliques et les changer si nécessaire. Une
fuite de liquide sous pression peut causer une infection grave en pénétrant dans la peau.
Avant toute intervention sur le circuit hydraulique, faire chuter la pression et couper le
moteur.
Faites éloigner les personnes à proximité lors de la mise en route. ATTENTION au risque
de contact avec les lignes électriques pour les machines pour lesquelles la hauteur du bras de
remplissage et/ou la hauteur de la rampe peut dépasser 4 mètres.
Utiliser les moyens d'accès prévus à cet effet (échelle). N'utiliser pas le dispositif
d'épandage ou l'arbre de transmission pour intervenir sur la tonne.
Ne pénétrer jamais dans la cuve avant une bonne aération, celle‐ci peut contenir des gaz
toxiques et inflammables.
Les réparations au niveau de la cuve et de l'ensemble des accessoires soumis à pression ne
doivent être faites que par des réparateurs qualifiés.
Les travaux extérieurs ne doivent être réalisés qu'en l'absence de pression interne dans la
citerne.
Toujours caler la machine avant une intervention sur les pneumatiques.
10 heures après le montage, contrôler et ajuster le serrage des écrous de roues ; par la
suite, la vérification se fera toutes les 50 heures.
Vérifier régulièrement la pression des pneumatiques ;
Ne pas oublier de relier le câble de freinage de sécurité au tracteur.
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