Flight Design
Innov'Air
E
Performances
Performances à 472.50 Kg de masse au décollage, avec parachute de secours.
Performances en atmosphère standard au niveau de la mer.
L'altitude et des températures plus élevées peuvent réduire les performances.
E.0. Performances générales
Vitesses minimum: Volets: -12°
Vitesses d'utilisation normales (arc vert)
Vitesse de manœuvre
Vitesses en air calme (arc jaune)
VNE (ligne rouge)
Vitesse avec volets (arc blanc)
Autonomie avec 100 litres et 30' de réserve
(attention à la masse max.):
E.0.1 Limitations générales
L'aéronef n'est pas certifié pour la voltige
Vol en conditions VFR de jour uniquement
Vol en conditions givrantes interdit
Vol en conditions de vent de plus de 40 Km/h avec rafales interdit.
E.1. Décollage
E.1.1. Vitesse recommandée
Vitesse décollage avec volets 15°
E.1.2. Distance de roulement
Distance de roulement sur piste en dur: 100m (fonction type/réglage hélice).
E.1.3. Distance de décollage (passage aux 15 m)
Distance de décollage sur obstacle de 15m:
Taux de montée:
E.2. Limite de vent traversier démontrée
Composante de vent traversier maximum:
Les décollages et atterrissages avec vent traversier demandent de l'entraînement et de la
formation. Lors des essais en vol, les pilotes ont expérimenté des vents traversiers jusqu'à 40
Km/h.
REF FMM CTSL Version française, révision No 8
Manuel d'utilisation et
d'entretien
0°
38°
à
à
à
85 Km/h
78 Km/h
65 Km/h
65 – 240 Km/h
148 Km/h
240 – 270 Km/h
270 Km/h
72 – 120 Km/h
1450 Km/h
75 Km/h
180m (fonction type/réglage hélice)
3.8 m/s(fonction type/réglage hélice)
5030 tr/m
145 Km/h
0° volets
25 Km/h
Type d'appareil:
CTSL
Page: 20
26/02/2010