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Atair Canopies OSP Manuel D'utilisation page 12

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Manuel d'utilisation OSP
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Section 6: procédure pour le premier vol
Atair Canopies vous conseille vivement de faire des sauts d'avion avec votre nouvelle voile
avant un saut de base jump.
Pour faire ceci, nous vous conseillons de la plier dans un grand sac d'avion (sac école).
Sauter d'une altitude légale (avec l'autorisation de la DZ) et ouvrir de suite.
Pendant le vol, essayez :
· de freiner progressivement pour localiser le point de décrochage
· un freinage complet pour simuler un atterrissage
· décrochage complet et rétablissement progressif en relâchant les freins doucement et
symétriquement
· un flare à partir des demi-freins
· un flare à partir des freins complets
· virage avec le frein enfoncé a fond
· Virage inverse (à partir d'un vol en demi-frein, relâcher un frein légèrement pour tourner
· Virage à partir du demi-frein
· Virage en plein frein
· Virage avec les élévateurs arrière
· Virage avec les élévateurs avant
· Vérifier la longueur de vos freins, et que vous freiner complètement quand vous place vos
freins au niveaux de la taille
· Virage 180° rapide aux élévateurs arrière (pour simuler une ouverture désaxée) garder un
oeil sur votre altitude et votre position par rapport a la zone de saut
Atair vous conseille de faire plusieurs sauts d'avion pour régler votre système de freins.
Pour modifier les freins, utiliser un feutre pour noter sur la suspente la position de
l'anneau guide de l'élévateur au moment du décrochage. Emmener la voile chez
une personne qualifiée pour toutes modifications des freins.
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Atair Canopies

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