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Paramètre
Par
défaut
Cosphi a sec
cosphi = X.XX
Redemarrer ret.
10
t = XX [min]
Chang. PASSWORD1
Appuyer ENT
9.8. Paramètres du moteur
Paramètre
Par
défaut
Type moteur
Triphase
asynch.
XXXXXXXX
Volt nom. moteur
V = XXX [V]
Tension depart
V = XX.X [%]
Amp. nom. moteur
I = XX.X [A]
Freq.nom. moteur
50
f = XXX [Hz]
Freq.max. moteur
50
f = XXX [Hz]
Freq.min. moteur
30
f = XXX [Hz]
Ramp demarrage
t = XX [sec]
Ramp arret
t = XX [sec]
DrivE-Tech
Descriptif
Valeur des cosphi qui est mesurée lorsque la pompe fonction-
ne à sec. En dessous de cette valeur, l'appareil arrête la pom-
pe et produit une alarme de manque d'eau.
Si le moteur est du type synchrone à aimants permanents, ce
paramètre représente le pourcentage par rapport au courant
nominal en dessous duquel le dispositif arrête le moteur et
produit l'alarme de manque d'eau.
Base de temps qui établit le délai des tentatives de redémar-
rage de la pompe suite à une alarme de manque d'eau. A
chaque tentative, le temps de retard est doublé. Le nombre
maximum de tentatives est de 5.
Le mot de passe du niveau installateur (niveau 1) (par défaut
001) peut être modifié à l'aide de la touche ENT.
Descriptif
Type de moteur connecté et commande utilisée :
• Monophase PSC : commande pour moteurs monophasés PSC.
• Triphase asynch. : commande pour moteurs asynchrones triphasés.
• Synchrone PM : commande pour moteurs synchrones à aimants permanents.
• Scalaire : contrôle scalaire V / f.
Tension nominale du moteur en fonction des données de sa plaque signalétique.
La chute de tension moyenne aux bornes de l' onduleur est comprise entre 20 et 30 V RMS en
fonction des conditions de charge.
Augmenter la tension de démarrage du moteur pour favoriser le couple de démarrage.
Contactez le fabricant du moteur pour plus d'informations.
Le courant nominal du moteur selon les données de sa plaque signalétique a augmenté de 5 %. La
chute de tension aux bornes de l'onduleur peut entraîner une absorption de courant plus élevée que
le courant nominal du moteur indiqué sur la plaque signalétique. Veuillez vous assurer auprès du
fabricant du moteur que cette surintensité peut être tolérée.
Fréquence nominale du moteur en fonction des données de sa plaque signalétique.
Fréquence maximale à laquelle vous souhaitez alimenter le moteur. La réduction de la fréquence
maximale du moteur réduit le courant maximal absorbé.
Fréquence minimale du moteur.
Lorsqu'il est utilisé avec des pompes immergées avec un système de support de poussée de type
Kingsbury, il est recommandé de ne pas descendre en dessous de 1 750 tr / min afin de ne pas
compromettre le système de support de poussée.
Rampe de démarrage du moteur de la fréquence minimale (Freq.min. moteur) à la fréquence maxi-
male (Freq.max. moteur).
Des rampes plus lentes entraînent moins de contraintes sur le moteur et la pompe et contribuent
donc à une plus longue durée de vie. En revanche, les temps de réponse sont plus longs.
Des rampes de démarrage trop rapides peuvent générer une surcharge dans l'onduleur.
Rampe d'arrêt du moteur de la fréquence maximale (Freq.max. moteur) à la fréquence minimale
(Freq.min. moteur).
Des rampes plus lentes entraînent moins de contraintes sur le moteur et la pompe et contribuent
donc à une plus longue durée de vie. En revanche, les temps de réponse sont plus longs.
Des rampes d'arrêt trop rapides peuvent générer une surtension dans l'onduleur en raison de l'effet
de régénération.
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