Publicité
Zone en angle mort : La zone en angle mort est la zone du faisceau sonar qui est reçue après
le retour principal du fond. Les poissons et les autres objets près du fond qui se trouvent dans
la zone en angle mort ne seront probablement pas perçus dans le faisceau sonar. Les faisceaux
sonar de précision, comme le faisceau de 20° de Humminbird®, ont une plus petite zone en
angle mort que les faisceaux plus larges.
Zoom de verrouillage sur le fond : Le zoom de verrouillage sur le fond est une fonction qui
améliore la résolution d'une zone plus petite, juste au-dessus du fond. Contrairement au zoom
régulier, cette fonction affiche continuellement le fond à un point constant de l'écran, peu
importe les changements dans la profondeur. Cette fonction « écrase » le profil du fond, mais
elle s'avère efficace pour montrer les poissons se tenant au fond ou près du fond, ce que
préfèrent beaucoup de pêcheurs en eau salée.
Termes relatifs au GPS et à la navigation :
Alarme d'arrivée : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau arrive à une certaine
distance (pouvant être réglée de 7 m à 915 m [de 25 pi à 3000 pi]) du point de cheminement
de destination.
Alarme d'écart de cap : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau s'écarte de la
route prévue (erreur latérale de route) d'une certaine distance (pouvant être réglée de 7 m à
915 m [de 25 pi à 3000 pi]). Voir Route et Erreur latérale de route.
Alarme de dérive : Le signal sonore qui se fait entendre lorsque le bateau s'éloigne d'une
certaine distance (pouvant être réglée de 7 m à 915 m [de 25 pi à 3000 pi]) de l'endroit où
l'alarme a été réglée.
Altitude : L'altitude est la mesure de l'élévation verticale d'un point par rapport au niveau de
la mer. Cette mesure peut être fournie par le système de positionnement global (GPS).
Cap : Le cap est la direction vers laquelle pointe le bateau, mesurée en degrés (par ex., 321°, où
le nord est à 000°, l'est à 090°, le sud à 180° et l'ouest à 270°). En raison du vent et des vagues,
le bateau se déplace souvent dans une direction légèrement différente de l'endroit où il pointe
et c'est pourquoi il y a parfois confusion entre la notion de « cap » et de « route vraie ». Voir
Route vraie.
Cible de point de cheminement : Il s'agit d'une fonction de Humminbird® qui affiche un point
de mire autour du point de cheminement sélectionné. Ce point de mire est utilisé pour
surveiller facilement la position relative du bateau par rapport au point de cheminement et
s'avère utile pour la pêche au-dessus d'une structure submergée. Grâce à cette cible, un coup
d'œil rapide à l'écran vous montre à quel point le bateau a pu dériver du point de
cheminement.
102
Publicité
