Témoins
Si l'un de ces témoins ne s'affiche pas au moment voulu, faire contrôler votre moto par votre concessionnaire.
Se reporter à la section « Instruments » pour en savoir plus sur les témoins affichés à l'écran :
(P.26)
Témoin de clignotant gauche
Témoin de dysfonctionnement (MIL) du système PGM-FI (injection de carburant programmée)
S'allume brièvement lorsque le contacteur d'allumage est placé en position (On).
Types ED, II ED, III ED, IV ED
S'il s'allume ou clignote alors que le moteur tourne :
Types GS, II GS
S'il s'allume alors que le moteur tourne :
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Témoin de clignotant droit
Témoin de point mort
S'allume lorsque la transmission est au point mort.
Témoin du système ABS (système de
freinage antiblocage des roues)
S'allume dès que le contacteur d'allumage est
placé en position (On). S'éteint lorsque la vitesse
atteint environ 10 km/h.
S'il s'allume en cours de conduite :
(P.136)
(P.136)
(P.137)