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Principes de base de la maintenance
Reniflard de carter
Augmenter la fréquence d'entretien en cas
d'utilisation sous la pluie ou à pleins gaz, ou encore si
le véhicule a été lavé ou renversé. Effectuer l'entretien
si le niveau de dépôts est visible dans la partie
transparente du tube de vidange.
En cas de débordement du tube de vidange, le
filtre à air peut être contaminé par l'huile moteur,
ce qui peut nuire aux performances du moteur.
Pneus (contrôle/remplacement)
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Contrôle de la pression de gonflage
Contrôler visuellement les pneus et utiliser une
jauge de pression d'air pour vérifier la pression de
gonflage au moins une fois par mois, ou à chaque
fois que les pneus semblent dégonflés. Toujours
contrôler la pression d'air des pneus à froid.
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Contrôle de l'état
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la
trame ou la corde, ou
qu'aucun clou ou corps
étranger n'est présent
sur le flanc ou la bande
de roulement. Vérifier également l'absence de
boursouflures ou de hernies au niveau des flancs
de pneu.
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Contrôle de l'usure
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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