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Exemple d'une nouvelle assignation :
a. À la première étape, la fonction voulue d'une touche doit être sélectionnée, la caméra dans
l'exemple (CAM). Pour ce faire, au centre de la zone des symboles des fonctions, appuyer sur
le symbole [CAM] dont la bordure devient légèrement bleue.
b. Appuyer sur la touche LFB correspondante à l'arrière du volant (en haut à gauche dans
l'exemple). Le système attribue la fonction Caméra (CAM) à la touche LFB en haut à gauche et
en parallèle dans la représentation LFB virtuelle sur votre ZENEC. Ensuite, au lieu de l'action
par défaut "Sauter en avant" [>>>I], la source Caméra peut être appelée en appuyant sur la
touche LFB en haut à gauche.
c. Continuer à réassigner la touches LFB restantes. Une fois toutes les touches assignées,
vous pouvez quitter l'assignation LFB. Les nouvelles assignations sont automatiquement
sauvegardées et la nouvelle configuration peut désormais être utilisée. Appuyer sur le bouton
"Paramètres par défaut" pour restaurer les valeurs par défaut. Les fonctions des touches sont
alors réinitialisées aux valeurs et aux assignations par défaut.
REMARQUE : Les touches Téléphone et Voix à l'avant ne sont raccordées qu'avec un câble
adaptateur de bus LIN ou une interface CAN-IR Stalk N-XFDUC8-SWC1 disponible en option et
elles ne peuvent pas être modifiées. Alors que les touches arrière peuvent être raccordées au
système ZENEC à l'aide d'un câble adaptateur LFB analogique.
REMARQUE : Les touches LFB pour la conduite, l'ordinateur de bord et le régulateur de
vitesse sont directement assignées aux fonctions du véhicules, le fonctionnement de ces touches
sur le volant est entièrement indépendant de l'appareil installé dans le véhicule.
REMARQUE : Le bon fonctionnement n'est possible que si la liaison LFB est paramétrée sur
le Mode 2. [Paramètres] ➔ [Divers] ➔ [Assignation LFB] ➔ "Mode-2".
REMARQUE : Le bon fonctionnement des commandes au volant ne peut être garanti que
si vous utilisez les accessoires d'origine ZENEC fournis. Le système ZENEC et les accessoires
d'origine ne doivent en aucun cas être modifiés ou transformés de quelque manière que ce soit.
Toute mauvaise manipulation peut endommager le véhicule et le système ZENEC.
15 Rév. A
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