Systèmes D'aide À La Conduite - Mercedes-Benz Gla Notice D'utilisation

Respectez impérativement les valeurs des
angles d'attaque et de sortie (
Aptitude en côte maximale
Respectez impérativement les valeurs d'apti-
tude en côte maximale (
Y
Sommets de côte
Réduisez légèrement la pression sur la pédale
d'accélérateur avant d'aborder le sommet d'une
côte. Exploitez l'élan du véhicule pour franchir le
sommet.
Cette pratique vous permettra d'éviter
un saut du véhicule au sommet
R
une vitesse trop élevée pour aborder la des-
R
cente
Montées et descentes
Roulez lentement.
R
N'abordez pas les déclivités de biais. Suivez la
R
ligne de plus grande pente avec les roues
avant en ligne droite. Sinon, le véhicule risque
de glisser latéralement, de se renverser et de
se retourner.
Avant d'aborder une forte descente, engagez
R
un rapport inférieur avec la palette gauche qui
se trouve sur le volant.
Activez le DSR. Si cela n'est pas suffisant,
R
actionnez la pédale de frein avec précaution.
Veillez à ce que le véhicule suive la ligne de
plus grande pente.
En bas d'une longue descente, testez l'effica-
R
cité des freins.
Lorsque le programme de conduite tout-terrain
est activé, l'ABS tout-terrain est activé.
Lorsque la vitesse est inférieure à 18 mph
(30 km/h), les roues avant se bloquent de
manière cyclique en cas de freinage. Les roues
s'enfoncent ainsi mieux dans le sol, ce qui a pour
effet de réduire la distance de freinage. Tant que
les roues sont bloquées, la manœuvrabilité du
véhicule est limitée.
Systèmes d'aide à la conduite
page 370).
Y
TEMPOMAT
Remarques générales
Le TEMPOMAT maintient la vitesse du véhicule à
page 370).
la valeur que vous avez réglée. Il freine le véhi-
cule automatiquement pour que la vitesse
réglée ne soit pas dépassée. Dans les descentes
longues et à forte déclivité, vous devez engager
à temps un rapport inférieur, en particulier lors-
que le véhicule est chargé. Pour cela, vous devez
auparavant enclencher le changement de rap-
port manuel à l'aide des palettes de change-
ment de rapport au volant. Vous exploitez ainsi
l'effet de frein moteur. Ce faisant, vous délestez
le système de freinage et évitez une surchauffe
ainsi qu'une usure rapide des freins.
La manette du TEMPOMAT vous permet de
régler, alors que le moteur tourne, n'importe
quelle limite de vitesse comprise entre 20 mph
(30 km/h) et la vitesse maximale limitée par
construction du véhicule.
Activez le TEMPOMAT uniquement si vous pou-
vez rouler à vitesse constante pendant un cer-
tain temps.
La vitesse affichée sur le tachymètre peut être
légèrement différente de celle que vous avez
mémorisée.
Consignes de sécurité importantes
Le TEMPOMAT n'est pas en mesure de diminuer
le risque d'accident résultant d'une conduite
inadaptée ni d'annuler les lois de la physique. Le
TEMPOMAT ne peut pas tenir compte des con-
ditions routières et météorologiques ni des con-
ditions de circulation. Le TEMPOMAT est uni-
quement un système d'aide. C'est vous qui êtes
responsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son frei-
nage et du maintien de la voie.
N'utilisez pas le TEMPOMAT
R
R
Systèmes d'aide à la conduite
lorsque les conditions de circulation ne per-
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices peu-
vent perdre leur adhérence lors d'un freinage
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