Fusibili Di Protezione - Facom B12.1A Notice Originale

Verificare che il livello di carica sia superiore a 12,6V in posizione 12V o a 25,2V in posizione 24V.
Collegare la presa di selezione 12V – 24V sulla posizione 0V.
Per tutti i Booster 12V , 24V e 12V-24V:
- Verifi care che l'interruttore di potenza sia su
- Il booster deve essere posto in modo che sia stabile.
- Collegare la pinza rossa «morsetto positivo» sul morsetto positivo del veicolo.
- Collegare la pinza nera «morsetto negativo» sul morsetto negativo del veicolo.
- Verifi care che l'allarme non suoni; se questo avviene, vuol dire che c'è un'inversione di polarità.
- Girare l'interruttore di alimentazione su
- Sul modello B124.1, posizionare il selettore in posizione 12V per i veicoli 12V o in 24V sui veicoli 24V.
- Azionare immediatamente lo starter del veicolo per un massimo di 8 secondi. è necessario aspettare due minuti
tra due tentativi di avvio.
- Immediatamente dopo l'avvio: Scollegare il BOOSTER cominciando dal morsetto negativo (pinza nera). In seguito
scollegare il morsetto positivo (pinza rossa).
- Rimettere le pinze con i cavi arrotolati nei vani appositi.
- Girare l'interruttore di alimentazione su
- Rimettere il booster in carica non appena possibile.
6/ USO DEL BOOSTER CON IL CAVO «ACCENDISIGARI»:
Per i Booster a 12 Volt (modelli B12.1A e B12.2A):
È possibile collegare il BOOSTER a un veicolo con l'aiuto di un cavo accendisigari fornito nei seguenti casi:
- Per fare una carica di integrazione del BOOSTER tra due usi. Questa modalità di ricarica non sostituisce una carica continua
con l'aiuto del caricatore fornito con il booster FACOM.
- Per alimentare un veicolo tramite una presa secondaria.
È NECESSARIO VERIFICARE LA COMPATIBILITÀ DEL VEICOLO CON QUESTO TIPO DI UTILIZZO PRIMA DELL'USO.
EVITARE DI COLLEGARE UN VEICOLO 12V TRAMITE LA PRESA «ACCENDISIGARI» A UN BOOSTER A 24V.
EVITARE DI COLLEGARE UN BOOSTER A 24V A UN VEICOLO 12V TRAMITE LA PRESA «ACCENDISIGARI».

7/ FUSIBILI DI PROTEZIONE

Tutti i BOOSTER FACOM sono equipaggiati di un fusibile termico da 20 A che protegge esclusivamente il circuito di carica del
BOOSTER.
Per i Booster a 12 Volt (modelli B12.1A e B12.2A):
• Il fusibile termico da 20 A protegge gli usi con il cavo «accendisigari». Quando il fusibile si rompe, è suffi ciente premere il
pulsante rosso «FUSE» per ristabilire il circuito.
Soltanto per i Booster a 24 Volt (B24.1 e B24.2) e il booster 12V-24V (B124.1) :
• I BOOSTER B24.1 e B24.2 sono equipaggiati di un fusibile da 500 A che protegge il booster (e non il veicolo) in caso di
uso sbagliato come un corto circuito, una inversione di polarità o un forte sovraccarico.
• I BOOSTER FACOM B24.1 e B24.2 sono equipaggiati di due fusibili identici. Sul lato destro, ovvero sul lato del morsetto
negativo (cavo e pinza neri) del BOOSTER si trova il fusibile in servizio.
• Sul lato sinistro, ovvero sul lato del morsetto negativo (cavo e pinza rossi) si trova il fusibile di riserva.
• Se in seguito a un uso sbagliato il fusibile di servizio si rompe, è necessario sostituirlo con il fusibile di riserva.
• Devono essere utilizzati soltanto fusibili FACOM con riferimento B24-F500.
OFF.
ON.
(B12.1A, B12.2A, B24.1, B24.2)
OFF.