Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le système de freinage continuera
à fonctionner normalement, mais
sans ABS ; les distances de freinage
peuvent donc augmenter. Le véhicule
peut continuer à être conduit en
prenant les précautions nécessaires
et en anticipant, mais contactez votre
concessionnaire Lotus dès que possible.
Le système de freinage ABS est cali-
bré pour la ou les tailles de pneus et de
roues recommandées pour le véhicule.
Si des roues ou des pneus inadéquats
sont montés, le module de freinage ABS
peut recevoir des informations erronées
de ses capteurs, ce qui réduit les perfor-
mances de l'ABS.
AVERTISSEMENT : ne montez que
des roues et des pneus de la taille
recommandée pour ce véhicule.
Assistance au freinage hydraulique
L'assistance hydraulique au freinage dé-
tecte une situation d'urgence en mesu-
rant la réaction de freinage et l'augmen-
tation de la pression de freinage. En cas
de pression de freinage insuffisante, le
système HBA augmente la force de frei-
nage (jusqu'à la force à laquelle le sys-
tème ABS intervient) afin de garantir la
distance d'arrêt la plus courte possible.
194
Système de contrôle de traction
Le système de contrôle de traction
détecte tout patinage excessif des
roues arrière. Il réduit la puissance
du moteur et freine la roue qui patine
jusqu'à ce que l'adhérence soit rétablie.
Si ce symbole clignote sur
l'écran du conducteur lorsqu'une
roue arrière patine de manière
excessive, cela signifie que le
système antipatinage intervient et
que le style de conduite doit être
modifié en conséquence.
Contrôle électronique de la stabilité
Le contrôle électronique de la stabilité
(ESC), qui fait partie du système de
contrôle de traction, améliore la stabilité
du véhicule dans les manœuvres
extrêmes telles que les tentatives
d'évitement d'un accident ou les
demandes de virage mal évaluées,
auquel cas la puissance du moteur
est réduite et le freinage des roues
individuelles est appliqué.
Si ce symbole clignote sur
l'écran du conducteur pendant
la conduite, l'intervention de
l'ESC est en cours, indiquant que
la limite de traction du véhicule
a été atteinte et que le style de
conduite doit être modifié.
L'ESC est une fonction supplémentaire
d'aide à la conduite destinée à assister
le conducteur, mais il ne peut être
garanti qu'il fonctionne pleinement dans
toutes les conditions de circulation,
météorologiques et routières.
AVERTISSEMENT : même si ces
systèmes de sécurité sont instal-
lés, ne prenez pas de risques et res-
tez vigilant au volant. Le conducteur
est responsable à tout moment du
maintien d'une vitesse appropriée
sur la route, en tenant compte de
l'augmentation éventuelle des dis-
tances d'arrêt.
Le symbole reste allumé en per-
manence et s'accompagne d'un
message sur l'écran du conducteur
si une défaillance a été détectée
dans le système ESC.
Publicité
