Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Model
PSB12-40
PSB12-80
PSB24-40
PSB24-60
PSB12/24-20
PSB12/24-40
PSB24/12-40
PSB24/12-80
8 Kullanım
Sistem çalışma kontrolünü gerçekleştirme
Araç içi akü şarj durumu (SoC) 75 % kapasite seviyesinde olmalıdır.
1.
Motoru durdurun.
2. Araç içi akünün gerilimini kontrol etmek için bir voltmetre kullanın.
3. Akü gereksinimleri ve alternatör tipi (geleneksel veya akıllı) için DIP anahtarı ayarlarının doğru olup olmadığını
kontrol edin.
ON
4. Anahtarı
konumuna getirin.
5. Araç motorunu çalıştırın.
LED, akünün şarj edilmekte olduğunu belirtmek için kırmızı veya turuncu renkte yanar.
6. Araç içi akünün gerilimini voltmetre ile kontrol edin ve önceki ölçümle karşılaştırın.
Gerilim öncekinden daha yüksek olmalıdır.
7.
2 dakika sonra bir pens ampermetre ile maksimum akım verisini doğrulayın.
Araç içi akü tamamen şarj edilmişse bu aşama birkaç saniye sürer.
8. Marş aküsünün gerilimini bir voltmetre ile marş aküsü kutuplarından ölçün ve şarj cihazının eksi bağlantı ucu ile
artı bağlantı ucu arasındaki gerilimle karşılaştırın.
İki bağlantı arasındaki fark maks. 0,7 V olmalıdır. Gerilim farkı 0,7 V değerinden yüksekse, marş aküsünün artı kut-
buna (INPUT) bağlantı için daha büyük kesitli bir güç kablosu kullanın ya da toprak (GND) bağlantısını iyileştirin.
9 Atık İmhası
Ambalaj malzemesi geri dönüşümü: Ambalaj malzemesini mümkünse ilgili geri dönüşüm atık sistemine ka-
zandırın.
DIP anahtar konumu (gri)
40 A
80 A
40 A
60 A
20 A
40 A
40 A
80 A
30 A
60 A
20 A
45 A
15 A
30 A
30 A
60 A
TR
20 A
40 A
15 A
30 A
10 A
20 A
20 A
40 A
171
Publicité
