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3. ENTRETIEN DE LA COUPELLE DE DECANTATION
L'essence est hautement inflammable et peut exploser dans certaines
conditions. Ne pas fumer et ne pas permettre de flammes ou d'étincelles près
du chariot mécanique.
La coupelle de décantation empêche la saleté ou l'eau pouvant se trouver dans
le réservoir de carburant de pénétrer dans le carburateur. Si le moteur est resté
longtemps inutilisé, la coupelle de décantation doit être nettoyée.
1.Mettre le commutateur de moteur
sur la position OFF.
2. Tourner le levier du robinet de
carburant sur la position OFF.
Déposer la coupelle de décantation et
le joint torique.
3. Nettoyer la coupelle de sédimentation
dans un solvant non inflammable ou
à point d'éclair élevé.
4. Reposer le joint torique neuf et la
coupelle de décantation.
5. Placer le levier du robinet de
carburant sur ON et vérifier qu'il n'y a
pas de fuites.
Après avoir reposé la coupelle de décantation, veiller à la serrer fermement.
Vérifier s'il y a des fuites d'essence, et assurer que la zone est sèche avant de
mettre le moteur en marche.
LEVIER DE ROBINET
DE CARBURANT
JOINT
TORIQUE
(Remplacer)
COUPELLE DE DECANTATION
OFF
OFF
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