FEIG Electronic TST FUZ2 Séries Manuel De Montage page 63

Commande électronique pour les portes utilisées au niveau industriel ou commerciales et actionnées par un moteur
Table des Matières

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TST
No.
description
Court circuit à l'entrée de la barre
F.360
détecté
F.361
Dépassement du nombre de
déclenchements de sécurité D
autorisé, en principe évaluateur
de sécurité intégré (configurable
sous P.46E)
F.362
Défaut de redondance en
évaluation de fermeture
Interruption à l'entrée de barre
F.363
Barre de sécurité – Test raté.
F.364
F.365
Défaut de redondance en
évaluation d'ouverture
F.366
Fréquence impulsion trop élevée
pour barre de sécurité optique
F.369
Barre de sécurité interne
paramétrée incorrectement
F.36A
Erreur de redondance de
l'interrupteur de portière à
glissière à l'évaluateur interne de
la barre de sécurité
F.371
Dépassement du nombre de
déclenchements de sécurité E
autorisé, en principe évaluateur
de sécurité intégré (configurable
sous P.47E)
F.372
Défaut de redondance en
évaluation de fermeture
FEIG ELECTRONIC GmbH
Manuel de montage
• Court circuit de barre détecté pour barre avec contact ouverture
• Le rayon lumineux de la barre optique a été coupé
• Le jumper pour commutation 1K2 / 8K2 a été mal enfiché.
• Le nombre maximum paramétré de déclenchements de la sécurité D a été dépassé pendant un cycle de portière
→ pour revenir en arrière, mettre la portière sous procédure homme mort
• Contrôler le nombre de réversions paramétré sous P.46E
• Un des canaux d'évaluation pour la détection de court circuit ne réagit pas comme avec le deuxième Canal ® en
l'absence de toute autre indication de panne F.3xx, la platine de commande est défectueuse.
• Système dynamique optique raccordé mais non réglé au paramètre P.460.
• Conduite de raccordement défectueuse ou non raccordée.
• Résistance terminale défectueuse ou absente.
• Jumper 1K2 / 8K2 mal réglé
• La barre de sécurité n'a pas été activée à la demande pour le test comme prévu.
• Les délais entre la demande de test et le test n'ont pas été réglés.
• La barre de sécurité du préinterrupteur de fin de course a été mal réglée.
• Un des canaux d'évaluation pour la détection d'interruption ne réagit pas comme avec le deuxième Canal ® en
l'absence de toute autre indication de panne F.3xx, la platine de commande est défectueuse.
• Système dynamique optique raccordé mais non réglé au paramètre P.460.
• Barre de sécurité optique défectueuse
• Entrée défectueuse pour barre de sécurité interne.
• Barre de sécurité interne raccordée, mais pas désactivé.
• L'un des contacts redondants de l'interrupteur de la portière coulissante 8K2 est défectueux
• La portière coulissante ne s'est pas ouverte ou fermée entièrement
• Le nombre maximum paramétré de déclenchements de barres de sécurité E pendant un cycle portière a été
dépassé
→ pour revenir en arrière, fermer la portière sous procédure homme mort.
• Contrôler le nombre de réversions paramétré sous P.47E
• Un des canaux d'évaluation pour la détection de court circuit ne réagit pas comme avec le deuxième Canal
• La platine de commande est défectueuse.
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cause de panne possible
FUZ2-A-B-C-CX-L_Montageanleitung_FR_16.docx
FUZ2 -A/-B/-C/-CX/-L

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