Familiarisation Avec Le Changement De Vitesse; Dérailleur; Roue Remplacement; Remplacement De La Roue Arrière - Derby cycle Pedelec Groove Next Notice D'utilisation D'origine

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3.7

Familiarisation avec le changement de vitesse

ATTENTION
Si le vélo est renversé ou si le dérailleur arrière a subi un choc, il y
a un risque que le dérailleur arrière ou sa fixation, ce qu'on appelle
le dérailleur, soit plié et fasse saillie dans les rayons. Après de
tels incidents ou si une autre roue arrière est installée, vous devez
vérifier l'alignement de l'œil de changement de vitesse et la plage de
pivotement et réajuster les vis de butée si nécessaire.
Le changement de vitesse est actionné par le levier de commutation
sur le guidon. Avec un changement de vitesse, vous pouvez adapter
les vitesses de votre vélo et donc le développement aux conditions de
circulation. Pour un trajet droit et sans côtes, un développement élevé
(vitesses supérieures) est judicieux pour obtenir une vitesse plus rapide
et la conserver sans trop pédaler. Dès que vous grimpez une côte, un
développement faible (vitesse inférieure) est préférable pour franchir la
côte avec une force raisonnable. Choisissez toujours vos vitesses de sorte
à pouvoir pédaler de manière régulière.
Dérailleur
Ici, la chaîne est placée sur un pignon
denté lors du changement de vitesse. La
chaîne doit donc rester en mouvement,
afin que les dents du pignon s'engrènent
facilement et sans usure dans les mail-
lons de la chaîne. Lors du changement
de vitesse, vous devez donc toujours pé-
daler vers l'avant, jamais vers l'arrière.
Faites juste tourner la chaîne sans for-
cer.
FR-20
Notice d'utilisation d'origine | Pedelec Groove Next
Dérailleur
3.8
Roue
3.8.1
Remplacement de la roue arrière
Retirer la roue arrière
1. Retirez la batterie du Pedelec.
2. Placez la chaîne sur le plus petit pignon.
3. Débranchez ensuite le câble entre l'entraînement et la batterie.
Reportez-vous à la « Notice d'utilisation générale
d'origine »
 II. Documentation fournie P. FR-5
maniement des freins à disques.
4. Desserrez les écrous d'axe (M12) en les tournant dans le sens
antihoraire à l'aide d'une clé plate de 18.
5. Retirez la chaîne.
6. Enlevez ensuite la roue arrière du cadre. Tournez le dérailleur
légèrement vers l'arrière afin que la couronne dentée puisse y passer.
Mettre en place la roue arrière
1. Montez la chaîne.
2. Insérez la roue arrière jusqu'à la butée et centrez-la entre les
extrémités.
ATTENTION
L'orifice pour le passage des câbles doit être orienté vers le bas ou, en
cas de montage inversé, vers le haut.
au sujet du

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