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Découpe de la bande anti-éclat (suite)
f. Branchez la scie à l'alimentation, appuyez sur
le bouton de verrouillage de l'interrupteur (G)
et appuyez sur l'interrupteur (H).
Tenez toujours la scie à deux mains
AVERTISSEMENT
lorsque vous coupez. Gardez une main sur la poignée
de l'interrupteur et l'autre sur la poignée avant.
g. Placez la scie sur le rail le plus proche du gestionnaire
de cordon (AA), puis plongez la scie à la profondeur
définie et poussez-la le long du rail de guidage (BB).
Les deux boutons de réglage du rail
IMPORTANT
doivent s'engager dans le rail de guidage au début
de la coupe. Arrêtez la coupe avant que le bouton de
réglage du rail d'attaque ne se désengage du rail de
guidage. Une partie de la bande anti-éclat aux deux
extrémités du rail de guidage reste non rognée.
Il est naturel de voir des éclats bleus ici,
IMPORTANT
car vous coupez la bande anti-éclat pour vous donner
un dégagement nul.
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Découpez le pare-éclats
a. Avec le rail de guidage (BB) sur la pièce à travailler
de rebut, positionnez la scie sur le rail de guidage
(BB). Desserrez la vis du pare-éclats (Y) et abaissez
le pare-éclats (X) jusqu'à ce qu'il touche la pièce à
travailler, puis resserrez la vis du pare-éclats (Y).
b. Mettez la scie en marche et plongez la lame
pour tailler et couper à travers le pare-éclats (X)
à la profondeur de coupe.
Il est normal de voir des éclats bleus
IMPORTANT
ici, car vous coupez à travers la protection pare-éclats
pour vous donner un dégagement nul.
J
I
Y
X
G
H
K
49
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