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Pour ce faire, utiliser une pompe à huile manuelle, comme mentionné précédemment, ou sui-
vre les procédures définies ci-dessous.
Voir la charge de l'huile dans Tableau 11 et le niveau d'huile dans Tableau 12.
Remarque : Lors de la première charge, utiliser la pompe à huile. Ne jamais démarrer un
compresseur s'il n'est pas chargé d'huile.
•
Réduire la pression dans le carter moteur, par exemple par l'étranglement de la vanne
d'arrêt d'aspiration, jusqu'à ce que le manomètre d'aspiration indique une pression lé-
gèrement inférieure à la pression atmosphérique.
•
Remplir d'huile de réfrigération la canalisation raccordée au robinet de remplissage
d'huile et placer l'extrémité libre de la canalisation dans un réservoir contenant de
l'huile de lubrification neuve.
•
Ouvrir doucement le robinet de remplissage d'huile. La pression d'air externe force
l'huile à pénétrer dans le carter moteur.
•
Éviter d'aspirer de l'air ou d'autres impuretés dans le compresseur.
Remarque : Pour obtenir une pression inférieure à la pression atmosphérique, il est parfois
nécessaire de régler le pressostat basse pression de façon à ce que le compresseur puisse
descendre à cette pression. Ne pas oublier de replacer le pressostat sur ses réglages normaux
après le chargement d'huile. Il est possible de faire l'appoint d'huile (« le plein ») en cours de
marche à l'aide d'une pompe à huile à main.
Remarque : Les fluides frigorigènes aux halocarbures se mélangeant aux huiles de lubrifica-
tion, le fluide frigorigène d'une installation contient toujours une certaine quantité d'huile. C'est
la raison pour laquelle il est souvent nécessaire de refaire le plein d'huile de lubrification après
le premier démarrage et après le chargement d'un fluide frigorigène neuf.
Le niveau d'huile dans le compresseur doit donc être surveillé attentivement après le
démarrage.
4.11
Charge d'huile – Niveau d'huile
Compresseur
CMO/HPO
CMO/HPO
CMO/TCMO/HPO
CMO
CMO
CMO/TCMO
Tableau 11: Charge d'huile
Compresseur
CMO/HPO
CMO
TCMO
Tableau 12: Niveau d'huile
Quantité d'huile dans le carter moteur
Dimensions
24
26
28
34
36
38
Une différence de niveau d'huile de
Dimensions
24 – 26 – 28
34 – 36 – 38
28 – 38
42/50
Instructions de maintenance
Litre
20
10 mm
correspond à :
1 litre d'huile
Mode d'emploi – HPO 24-26-28 (avec ATEX)
003484 fr 06/2023
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