Fonction « Throttle Exponential; Fonction « Throttle Curve - Reely GT4 EVO Notice D'emploi

15.9 Fonction « Throttle exponential »
Cette fonction vous permet d'influencer sur la sensibilité du ser-
vo des gaz/ de freinage. Le chemin linéaire entre le capteur de
commande et le servo est alors transformé en chemin non linéaire
(exponentiel): Cela permet ainsi une commande de précision au-
tour de la position neutre. Le chemin de commande maximum n'est
alors pas modifié.
« Exp. » :
La valeur paramétrable de cette fonction est comprise entre -100%
et 100%, la valeur 0% correspondant alors à la commande linéaire.
Une modification de la valeur consigne se répercute toujours en
même temps sur les deux côtés de l'amplitude du servo.
Les valeurs négatives augmentent le débattement du
servo aux alentours de la position médiane.
« Rate » :
On règle ici l'inclinaison de la courbe. La valeur paramétrable de la
courbe est comprise entre 0% et 100%. Plus la valeur définie est
faible, plus le débattement du servo est faible.
Appuyez sur la touche « Activer ».
Sélectionnez ensuite les paramètres à modifier. Déplacez le régleur vers la droite ou vers la gauche pour adapter la
valeur en fonction de vos souhaits. Sélectionnez la touche « Activer » pour enregistrer la valeur actuelle. Tapez sur la
touche « Retour » pour retourner au menu précédent.
15.10 Fonction « Throttle curve »
Cette fonction vous permet d'adapter le comportement de
l'admission des gaz du servo des gaz / de freinage dans un virage
à 5 points.
Vous pouvez adapter chaque point indépendamment des autres.
Les valeurs paramétrables sont comprises entre -100% et 100%.
Appuyez sur la touche « Activer ». Sélectionnez ensuite les pa-
ramètres à modifier. Déplacez le régleur vers la droite ou vers la
gauche pour adapter la valeur en fonction de vos souhaits. Sé-
lectionnez la touche « Activer » pour enregistrer la valeur actuelle.
Tapez sur la touche « Retour » pour retourner au menu précédent.
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Figure 19
Figure 20