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HOLZMANN MASCHINEN BS370TOP Mode D'emploi page 19

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9.3.3 Régler la course de la lame de scie
Etau de réglage
9.4
9.4.1 Serrez la pièce
HOLZMANN MASCHINEN GmbH
www.holzmann-maschinen.at
La course de la lame de scie est réglée en usine. Si
un réglage s'avère néanmoins nécessaire parce que
la lame de scie n'est pas centrée sur la roue, les
étapes suivantes doivent être effectuées :
• Amenez le bras de scie dans la position la
plus haute, fixez-le et fermez la
commande d'abaissement.
• Retirez le capot de protection arrière du
bras de scie. Pour ce faire, desserrez et
retirez toutes les vis.
• Desserrez les vis à six pans creux du
réglage de la course de la courroie (10,
11, 12) (mais ne les retirez pas).
• Utilisez la vis de réglage (13) pour régler
l'inclinaison de la roue (carrossage) et
ainsi la course de la lame de scie :
• En tournant la vis (13) dans le sens des
aiguilles d'une montre, la turbine est
réglée de manière à ce que la lame de scie
se déplace vers le côté.
• En tournant la vis (13) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre, la roue
est réglée de manière à ce que la lame de
scie s'éloigne du flanc.
• Resserrez ensuite les vis à six pans creux
dans l'ordre suivant (12,11,10).
• Réinstallez le couvercle de protection du
bras de scie.
• Il faut maintenant vérifier le canon ; s'il ne
fonctionne pas encore correctement,
répétez les étapes ci-dessus.
• Desserrez la mâchoire réglable de l'étau
en poussant le levier (14) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
• Desserrez l'étau (16) en poussant le
levier (15) vers la gauche.
• L'étau (16) peut maintenant être poussé
dans la position souhaitée, vers la
gauche ou la droite.
• Pour fixer l'étau, poussez le levier (15)
vers la droite.
• Fixez la mâchoire réglable en poussant
le levier (14) dans le sens des aiguilles
d'une montre.
• Ouvrir l'étau avec le volant (17).
• Placez la pièce de manière à ce qu'elle
repose contre les mâchoires fermes.
• Insérez correctement la pièce (voir
illustration à gauche).
• Les pièces en saillie doivent être
soutenues !
OPÉRATION
21
BS370TOP

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