Ligne De Détection Incendie - Finsecur BALTIC 512 Guide D'exploitation

LIGNE DE DÉTECTION INCENDIE
+entree
_
+sortie
Déclencheur
manuel
*ICC: Interface de Court Circuit
Premier point
*ICC: Interface de Court Circuit
BALTIC 512-Type A
E.C.S.
Idem. autres boucles
Premier point de
détection
(ICC intégrée*)
Dernier point de
détection
(ICC intégrée*)
Bus de détection ouvert
Idem. autres boucles
Détecteur
Automatique
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
-
Déclencheur
Manuel
(ICC intégrée*)
Le départ se raccorde sur un bus impair et le retour sur le bus pair suivant
Ex: BUS 1 et BUS 2, BUS 5 et BUS 6 ...etc
Diffusion et reproduction interdite sans l'accord de Finsécur
Caractéristiques du bus
Nombre

Points/boucle

Courant

Tension

Impédance max de la boucle : 80 Ohms

Distance

Type de câble

Catégorie (câble) :

Bus de détection « re bouclé »
Déclencheur
Manuel
(ICC intégrée*)
Détecteur
Automatique
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
-
Page 11 sur 66
: 8 (bus ouvert)
4 (bus « rebouclé »)
: 32 max. (bus ouvert)
128 max. (bus re bouclé)
: 100mA Max
: 12V +/-10%
: 1600m max.
: 1 paire/ 8/10ème
(sans écran)
C2 ou CR1 suivant le
type d'installation
Dans le cas d'une
référentiel R7 (APSAD), on ne peut pas
mélanger Détecteurs
Déclencheurs Manuels
ouverte.
Détecteur
Automatique
(ICC intégrée*)
+entree +sortie
-
Déclencheur
Manuel
(ICC intégrée*)
1.ECMSI.NT002
Rév.B3
installation sous
Automatiques et
sur une ligne