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contact pendant au moins une minute. II Appuyer pour quitter.
•
Véhicules 2010+ et L359 2013+ : Mettre le contact pendant 30 secondes et démarrer le moteur.
Si les messages d'erreur sont toujours présents, utiliser la fonction Effacement des défauts,
section
4.3.2.
Remarque : Pendant ou suivant un changement de configuration
•
Il est normal de voir certains voyants d'avertissement s'allumer.
•
Écrire la CCF désactivera la fermeture de la fenêtre en une seule impulsion. Pour l'activer, fer-
mez complètement la fenêtre, relâchez le bouton, puis tirez et maintenez le bouton pendant une
seconde. Répéter la procédure pour chaque fenêtre.
•
La date et l'heure seront réinitialisées.
•
Une fois terminés, quelques cycles de démarrage peuvent être requis pour que les messages
présents sur le combiné d'instrument disparaissent.
•
Un carillon provenant du combiné d'instruments peut se faire entendre.
•
Si la clé a été tournée à la position OFF trop rapidement après la mise à jour de la CCF, le mo-
teur peut refuser de démarrer. Tourner la clé à la position ON et attendre plus de 15 secondes
pour permettre au système d'immobilisation de se synchroniser avant de démarrer le moteur.
•
L'écran de navigation s'éteint durant l'écriture de la CCF. La mémoire de la radio peut être
effacée. Sur les véhicules 2010 et plus, un message indiquant que la batterie est faible peut
s'afficher, il suffit de l'ignorer. Les stations de radio et les valeurs enregistrées dans l'ordinateur
de bord seront effacées.
•
Pour les L359 jusqu'a 2012 inclusivement, le moteur ne démarra pas tant que l'électronique
du véhicule ne se sera pas endormie. Pour ce faire, verrouiller les portes et attendre quelques
minutes.
•
Le ventilateur du radiateur restera engagé si l'électronique du véhicule ne s'est pas endormie
suite a l'écriture de la CCF.
•
Le système d'arrêt et de démarrage intelligent (Start Stop) sera désactivé. Il se réactivera auto-
matiquement après quelques kilomètres ou démarrages du moteur.
Modifier une configuration à l'aide de tout autre outil de diagnostic peut annuler les changements pré-
cédemment apportés en utilisant l'IIDTool.
4.10.3 Sauvegarde automatique des configurations
Lorsque connecté pour la première fois, l'IIDTool fait une sauvegarde du fichier de configuration (CCF)
et pour les L322-02 et L322-06, une sauvegarde des configurations stockées à l'intérieur du BPM
(Body Processor ou Habitacle) et LCM (Light Control ou lumière). L322-02 et L322-06 Si la sauve-
garde initiale (back up) d'un (ou plus) calculateur (ECU) individuel a échoué, ce dernier ne sera pas
présent dans la liste. Cela n'affectera pas les autres calculateurs (ECUs) dont les configurations ont
été correctement sauvegardées.
4.10.4
II
Récupération en cas d'échec
Si la mise à jour du fichier de configuration CCF échoue et que l'utilisation de l'interface intégrée est
requise (appareil mobile ou interface PC non utilisé), l'IIDTool sera temporairement incapable d'écrire
sur l'écran du combiné d'instruments. Le moteur refusera de démarrer, des messages d'erreurs seront
affichés sur le combiné d'instruments et un petit point sera présent sur l'écran du compteur kilomé-
Manuel de l'utilisateur : Version 33, Microprogramme V3.0
GAP Diagnostic 2019-07-15 Tous Droits Réservés
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