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14. Déposez avec prudence le moteur sur l'adaptateur moteur (4) et veillez à ce que l'arbre du moteur (7) soit inséré de
manière centrée dans le moyeu de serrage (15) et ne gauchisse pas.
15. Si vous ne parvenez pas à insérer l'arbre du moteur dans le moyeu de serrage, n'employez pas la force, mais tournez
plutôt la vis de serrage (11) avec l'embout hexagonal (3) d'un ¼ de tour dans le sens antihoraire. La taille de l'embout
hexagonal est indiquée sur l'étiquette adhésive (14) ainsi que dans les tableaux ci-après.
16. Si nécessaire, répétez l'étape précédente.
17. Les surfaces d'appui de la bride du moteur doivent être superposées sans interstice. Si tel n'est pas le cas, ne forcez
pas, mais vérifiez plutôt les dimensions du moteur.
18. Lorsque vous montez le moteur, évitez un gauchissement axial de la couronne dentée élastique afin de ne pas
endommager l'accouplement enfichable.
19. Positionnez la clé dynamométrique (2) sur l'embout hexagonal (3) et serrez la vis de serrage (11). Le couple de serrage
correspondant est indiqué dans le tableau ci-dessous et sur une étiquette adhésive collée sur l'adaptateur moteur.
20. Montez le moteur avec les vis (9) sur l'adaptateur moteur et serrez les vis uniformément en croix avec un couple
progressif. Vous trouverez le couple de serrage au chapitre
21. Fermez le trou d'accès avec la vis de fermeture (13) en enfonçant cette dernière jusqu'à ce qu'elle affleure avec la
surface de l'adaptateur moteur.
Couples de serrage
[} 28].
5 | Montage
19
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