Chevrolet CORVETTE 2018 Guide Du Propriétaire page 214

rapport supérieur et la palette du
côté gauche (-) permet de
rétrograder.
En utilisant le changement de
rapport manuel par palette en mode
manuel (M), le rapport actuel
s'affiche au groupe d'instruments ou
à l'affichage tête haute (HUD), selon
l'équipement. Se reporter à
Affichage à tête haute (HUD) 0 137.
En accélérant à partir d'un arrêt
dans la neige et la glace, la
sélection du rapport 2 (seconde)
augmente l'adhérence du véhicule.
Le changement de vitesse manuel
par palette peut être désactivé en
déplaçant le levier de changement
de rapport de la position de mode
manuel (M) à la position de saut
multiplié automatique (D).
Lorsque le levier de changement de
rapport est en position de D
(marche avant), appuyer sur la
palette du côté droit (+) plus ou la
palette du côté gauche (-) moins
pour placer la boîte en mode de
changement de rapport manuel
temporaire par palette. Le témoin de
rapport à côté du levier de
changement de vitesse, dans
l'ensemble d'instruments et dans le
HUD affiche un M, même si le levier
de changement de rapport est
toujours en position D (marche
avant). Pour quitter le système,
maintenir la palette (+) plus pendant
plus d'une seconde. Le système
Conduite et fonctionnement
retourne au changement de rapport
automatique après six secondes de
déplacement à vitesse constante,
sans changements de rapport
manuels, sans virage agressif ou
lorsque le véhicule s'arrête.
Lorsque le système de sélection de
changement de vitesses manuel par
palette est actif, la boîte de vitesses
rétrograde automatiquement au fur
et à mesure que le véhicule ralentit.
La boîte de vitesses sélectionne la
1ère (Première) lorsque le véhicule
s'arrête. Lorsqu'il est arrêté, le
véhicule démarre à partir de la 1ère
(Première) sauf si les changements
de rapport manuels par palette sont
utilisés pour sélectionner un autre
rapport ou si l'action saut multiplié
automatique (D) est sélectionnée.
Si la palette moins (-) de gauche est
maintenue brièvement en bas, la
boîte de vitesses passe au plus bas
rapport possible pour la vitesse du
véhicule. Si la palette est maintenue
alors que le véhicule ralentit, les
passages aux rapports inférieurs
continuent tant que la vitesse du
véhicule le permet. Cette
caractéristique fonctionne
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