Publicité
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Fig. 11 – Fixation du thermostat d'air extérieur (OAT)
Mise en service
MISE EN GARDE
!
DANGER RELIÉ AU FONCTIONNEMENT DE L'UNITÉ
Ignorer cette alerte pourrait entraîner des blessures, des
dégâts à l'appareil ou un mauvais fonctionnement.
Conformez-vous aux recommandations suivantes pour
éviter d'endommager le compresseur ou de provoquer
des blessures :
S Ne dépassez pas la charge de frigorigène prescrite.
S Ne faites pas fonctionner l'appareil sous vide ou sous
pression négative.
S Ne désactivez pas le pressostat de basse pression
dans les applications de compresseur Scroll.
S Le dôme ducompresseur peut être chaud.
MISE EN GARDE
!
DANGER DE BLESSURES
Ignorer cette mise en garde pourrait entraîner des
blessures corporelles.
Porter
des
lunettes
de
protecteurs et des gants de travail lors de la manipulation
du frigorigène et portez attention à l'élément suivant :
S Les robinets de service (portée d'étanchéité avant) sont
équipés de vannes Schrader.
MISE EN GARDE
!
DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT
Le non-respect de cette mise en garde pourrait être
néfaste à l'environnement.
La loi fédérale des États-Unis interdit de libérer le
frigorigène dans l'atmosphère. Récupérez-les durant les
réparations ou le démontage final de l'appareil.
Suivre les étapes suivantes pour une mise en
service correcte du système :
1. Après que le système a été évacué (mise sous vide),
ouvrez à bloc les robinets de service (liquide et vapeur).
428 01 5400 00FR
La thermistance
OCT doit être
bien fixée sur le
tube d'ergot.
sécurité,
des
vêtements
Les spécifications sont susceptibles de changer sans avis préalable.
–
R- 410A
Systèmes de thermopompes biblocs
2. Les robinets de service de l'appareil sont fermés en
usine (siège avant) et bouchés avec des capuchons.
Remettez en place ces capuchons après que le
frigorigène circule dans le système. Resserrez les
bouchons à la main, puis serrez-les d'un demi-tour
supplémentaire à l'aide d'une clé.
3. Enclenchez tous les disjoncteurs pour mettre sous
tension le système.
4. Réglez la température de la pièce au niveau désiré.
Assurez-vous que la consigne de température est bien
située en dessous de la température ambiante.
5. Placez le thermostat sur CHAUFFAGE (HEAT) ou
CLIMATISATION (COOL) et la commande de soufflerie
sur MARCHE (ON) ou AUTO, comme désiré. Faites
fonctionner le système pendant 15 minutes. Vérifiez la
charge de frigorigène.
Vérification de la charge
Les charges fournies en usine et le sous-refroidissement désiré
sont indiqués sur la plaque signalétique de l'appareil. La
méthode de charge est indiquée sur plaque d'information
apposée à l'intérieur de l'appareil.
décrite sur la plaque informative située à l
l
appareil.
'
Pour vérifier et ajuster la charge de façon correcte,
les conditions doivent être favorables au chargement de
sous-refroidissement. Des conditions favorables sont présentes
si la température extérieure est située entre 21,11 _C et
37,78 _C (70 _F et 100 _F), et que la température intérieure est
située entre 21,11 _C et 26,67 _C (70 _F et 80 _F). Suivez le
processus ci-dessous :
La charge d'usine est destinée à un jeu de conduites de
4,57 m (15 pi). Ajustez la charge en ajoutant ou enlevant
0,6 oz/pi pour chaque 3/8 de conduite de liquide supérieure
ou inférieure respectivement à 4,57 m (15 pi).
Pour les conduites de frigorigène de longueur standard
(24,38 m/80 pi ou moins), laissez fonctionner le système en
mode de refroidissement au moins 15 minutes. Lorsque
l'appareil fonctionne avec la commande murale Observer en
mode de communication, veillez à ce que le débit d'air
intérieur soit réglé à « Efficiency » durant le chargement. Si
les conditions sont favorables, vérifiez la charge à l'aide de la
méthode de sous-refroidissement. Si un ajustement est
nécessaire, ajustez la charge lentement et laissez le système
fonctionner pendant 15 minutes pour qu'il se stabilise avant
de déclarer que le système est correctement chargé.
Si la température intérieure est supérieure à 26,67 _C (80 _F)
et que la température extérieure se trouve dans la plage
idéale, réglez la charge du système par poids en fonction de
la longueur des conduites, et laissez la température
intérieure baisser à 26,67 _C (80 _F) avant d'essayer de
vérifier la charge du système à l'aide de la méthode de
sous-refroidissement décrite ci-dessus.
Si la température intérieure est inférieure à 21,11 _C (70 _F)
ou si la température extérieure est hors des limites
favorables, vérifiez la charge uniquement pour des conduites
plus longues ou moins longues que 4,57 m (15 pi). Le niveau
de charge doit alors être approprié pour que le système
atteigne la capacité nominale. Le niveau de charge pourra
alors être vérifié à un moment ultérieur lorsque la
température intérieure et la température extérieure seront
dans des étendues plus favorables.
REMARQUE : Si la longueur des conduites dépasse 24,38 m
(80 pi) ou que l'élévation verticale est supérieure à 6,10 m
(20 pi), consultez le Guide d'application des longues conduites
pour les exigences particulières de chargement.
La méthode de charge est
'
intérieur de
9
Publicité
