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Taille de la vanne
Nm
100-150
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FRANÇAIS
Montage
Réfrigérants
Utilisable avec tous les réfrigérants
ininflammables courants, y compris R717 et
R744 (CO
), et tous les gaz ou liquides non
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corrosifs.
Les hydrocarbures inflammables ne sont pas
recommandés.
La vanne est recommandée pour une
utilisation en circuits fermés uniquement.
Pour de plus amples informations, veuillez
contacter Danfoss.
Plage de températures
–60/+120 °C (–76/+248 °F)
Pression
Les vannes sont conçues pour une pression
de service maximale de 52 bar g (754 psi g).
Application
La vanne ICLX est utilisée dans les conduites
d'aspiration avec un fort delta P à l'ouverture,
par exemple après dégivrage par gaz chauds
dans les systèmes de réfrigération industrielle
à l'ammoniac, réfrigérants fluorés ou au CO
La vanne ICLX s'ouvre en deux temps :
Le premier temps ouvre la vanne à environ
10 % de sa capacité lorsque les électrovannes
pilotes sont activées.
Le deuxième temps ouvre la vanne
automatiquement, lorsque la pression
différentielle dans la vanne atteint environ
1 bar.
Pression externe
La pression externe appliquée à la vanne ICLX
doit toujours être supérieure de 1,5 bar à la
pression d'entrée de la vanne. Cela donne à la
vanne un MOPD de 28 bar. Si la pression externe
est supérieure de 2 bar à la pression d'entrée,
le MOPD de la vanne ICLX sera de 40 bar.
Câblage électrique
La vanne ICLX est de conception normalement
fermée (NC). Pour assurer que la vanne
fonctionne en mode normalement fermé,
il est important de monter la vanne pilote
© Danfoss | DCS (MWA) | 2016.01
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EVM NC sur l'orifice de pilote marqué NC sur
le couvercle supérieur, et la pression externe
sur l'orifice E (fig. 2). En fonctionnement normal,
les deux vannes pilotes doivent être mises
sous tension simultanément, par exemple le
même signal peut être utilisé pour les deux
vannes pilotes.
Caractéristiques des bobines
Les deux bobines doivent avoir un indice de
protection IP67.
EVM NC : 10 Wca (ou plus) pour une MOPD
inférieure ou égale à 21 bar
EVM NC : 20 Wca pour une MOPD de 21 à 40 bar
EVM NO : 10 Wca (ou plus)
La vanne présente un dysfonctionne-
ment dans les systèmes où la
pression différentielle dans la vanne,
en condition normalement ouverte,
dépasse 1 bar (15 psig). Dans ce cas,
la vanne se ferme conformément au
deuxième temps.
La vanne et le corps de vanne peuvent être
retirés verticalement vers le haut au moyen
de boulons à œil positionnés comme indiqué
fig. 8A, pos. 11.
Orientation
.
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La vanne doit être installée avec la flèche
orientée dans la direction du flux (fig. 2).
Le couvercle supérieur peut être tourné de
4x90° par rapport au corps de vanne.
ICLX 150
La vanne doit être installée de façon à ce que
la tige soit orientée à la verticale, vers le haut,
15°/15° (fig. 1b).
ICLX 100 et 125
La vanne doit être installée avec les pilotes
orientés dans l'une des directions illustrées à
la fig. 1a. Il n'est pas possible d'orienter les
pilotes vers le bas (quel que soit l'angle).
Si la vanne ICLX est installée avec les pilotes
orientés à la verticale (voir fig. 1a), il convient
de veiller à positionner l'EVM NO en bas. Si
nécessaire, faire pivoter le couvercle
supérieur.
La vanne est dotée d'une tige pour ouverture
manuelle. Veillez à connecter la conduite pilote
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externe au côté supérieur de la conduite
principale, afin d'éviter l'entrée d'impuretés ou
d'huile provenant du site dans la conduite pilote.
La vanne est conçue pour résister à une pression
interne élevée. Toutefois, il convient de concevoir
le circuit de façon à éviter les pièges à liquide
et réduire les risques de formation d'une
pression hydraulique sous l'effet de la dilatation
thermique. Veillez à ce que la vanne soit
protégée des variations de pression au sein
du circuit comme les « coups de bélier ».
Soudage (fig. 5 et 8a)
Lorsque des méthodes de soudage à chaleur
contrôlée et sans résidus sont utilisées, la vanne
peut restée assemblée pendant le soudage.
Le couvercle supérieur (fig. 8a, pos. 2) et le
module de fonction (fig. 8a, pos. 3), peuvent
être retirés avant le soudage pour éviter
d'endommager les joints toriques et téflon
(PTFE) du module de fonction.
Le module de fonction peut être relevé hors de
la vanne par l'application d'une force verticale
sur les cannelures, comme illustré à la
figure 3. Des boulons à œil supplémentaires
peuvent être vissés, comme illustré fig. 8a,
pos. 11, pour un levage externe.
Seuls des matériaux et des méthodes de
soudage compatibles avec le matériau du
corps de vanne doivent être appliqués au
corps de vanne.
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Les surfaces internes et les raccords
soudés de la vanne ICLX jointe ont
fait l'objet d'un traitement contre
la corrosion.
Pour préserver l'efficacité de ce traitement,
il est important de veiller à démonter la
vanne juste avant un processus de soudage
ou de brasage.
Si les modules de fonction doivent rester
démontés, même pour une courte
période, veillez à les protéger en les plaçant
dans un sachet en polyéthylène ou en
appliquant aux surfaces un agent de
protection contre la rouille (par exemple
de l'huile de réfrigération ou du BRANOROL).
DKRCI.PI.HS1.B3.04 | 520H7785 | 3
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