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Attelage montré dans la position
appropriée
Équipement requis : Fils de tirage (fournis)
Visserie : 24824F
Clés : 13 mm, ¾"
Mèches : Aucune
Cette fente sert à se
dégager du goujon
du longeron
3
4
Figure 1
1
Qté (4)
Boulon hexagonal ½-13 x 1.75 GR5
2
Qté (4)
Bloc-espaceur ¼ x 1 x 3
3
Qté (4)
Rondelle conique dentée ½"
1. Abaisser l'échappement de la manière suivante :
Côté conducteur : Décrocher le support d'échappement en caoutchouc à l'avant du silencieux.
Côté passager : Enlever la ferrure du support d'échappement en ôtant deux (2) fixations M8. Jeter les fixations M8.
2. Faire passer les boulons de carrosserie et les blocs-espaceurs ¼ x 1 x 3 vers le haut à travers les grandes fentes dans chaque longeron, puis vers le bas dans les trous
de fixation, comme illustré ci-dessus. Voir la figure 3.
Remarque : Du côté passager, faire passer le bloc et le boulon vers le haut à travers la grande fente, puis tirer vers le bas en sens inverse, dans la même fente, de
la manière illustrée à la figure 2.
3. Soulever l'attelage en position, en veillant à ne pas pousser les boulons à l'intérieur du cadre, puis fixer à l'aide des rondelles coniques dentées et des écrous.
Remarque : Découper ou courber l'écran thermique suffisamment pour permettre l'installation de l'attelage.
4. Serrer toute la visserie ½ po GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N*M).
5. Soulever l'échappement et le remettre en place. Du côté conducteur, rattacher les supports d'échappement en caoutchouc. Du côté passager, refixer la ferrure de
support d'échappement à l'aide de l'assemblage de boulon hexagonal M8 x 1.25 x 35mm fourni avec l'attelage, à travers les fentes du support latéral, dans les écrous à
souder du cadre du véhicule.
6. Serrer toute la visserie M8 x 1.25 CL9.8 au couple de 20 lb-pi (27 N*M).
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous
percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou boule endommagés doivent être enlevés et
remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper
un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
z
2008 Cequent Towing Products
Instructions d'installation
Volkswagen Eos
Ensemble de barre de
remorquage :
3594
La barre de remorquage doit
être utilisée dans la position
ÉLEVÉE seulement.
Longeron
2
1
Ferrure de support
d'échappement du côté passager
4
5
Feuille 2 de 3
Ne pas excéder les spécifications de poids du
fabricant du véhicule de remorquage, ni :
2 000 lb (908 kg) Poids brut max. de la remorque
200 lb (90,8 kg) Poids max. au timon
Point d'accès au câblage : xxx
B. Aligner le bloc
A. Insérer le boulon
sur le trou d'accès
et le bloc dans le cadre
Tirer sur le fil de tirage en sens inverse
3
4
5
Qté (4)
Écrou hexagonal ½-13
Qté (2)
Assemblage de boulon hex. M8 x 1.25 x 35mm CL9.8
24824N
Numéros de pièces :
24824
77196
60211
C. Tirer sur le
boulon à travers
le bloc
Figure 2
2
1
Figure 3
Plier le fil de tirage pour garder
l'espaceur à distance du boulon
9-2-08
Rev. A
Form F206 Rev A 5605
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