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d) Fonctionnement de la perche élagueuse
N'utilisez jamais l'outil à un angle de plus de 60° . Le
fonctionnement de l'élagueuse n'est pas perturbé à des
angles supé rieurs à 60 ° , mais cela augmente le risque de
blessures provoquées par des chutes soudaines de
branches. Faites attention au sol devant vous quand vous
utilisez l'appareil. Cela vous permet d'éviter de trébucher sur
des branches au sol. N'utilisez jamais la scie sans huile.
Utilisez une huile de chaî ne biodégradable. La machine
utilise une chaî ne à faible rebond. En outre, une attention
particulière a été accordée à la conception de l'appareil pour
empêcher les plus petits rebonds possibles selon les
conditions techniques données. Néanmoins, un lé ger
rebond n'est pas impossible avec la lame de coupe
supérieure. Attendez-vous à un rebond quand vous utilisez
ce cô té de la lame ou quand la partie supé rieure de la lame entre en contact avec une autre branche. Il
faut toujours utiliser l'appareil avec les deux mains. Les branches fines peuvent être coupées en une
seule fois. Pour empêcher une branche de se diviser ou de se tordre, il est conseillé de la couper de
bout en bout. Pour la découpe de branches plus longues, il faut couper à partir du bas. Coupez d'abord
la branche en partant du bas, à un point éloigné de l'endroit où vous voulez scier la branche. L'encoche
doit avoir une profondeur comprise entre un tiers et la moitié de l'épaisseur de la branche. Cela
empêche la branche de se rompre quand vous la coupez à partir du sommet, assez loin du tronc. Pour
finir, sciez la souche en faisant une coupe droite. Si vous le souhaitez, vous pouvez sceller la coupe à
l'aide d'un produit approprié.
6. ENTRETIEN ET RANGEMENT
Après chaque utilisation, nettoyez et entretenez l'outil ; recherchez des fixations desserrées, des fuites de
carburant et des pièces endommagées, telles que des fissures dans les accessoires de coupe. Maintenir la
machine en bon é tat de fonctionnement.
a) Filtre à air
La poussière accumulée dans le filtre à air réduit l'efficacité de l'appareil, augmente la consommation
du carburant et permet aux particules abrasives d'entrer dans le moteur. Changez le filtre à air aussi
souvent que nécessaire et le maintenir propre.
La poussiè re accumulée sur les surfaces lé gères peut aisément être éliminée en secouant le filtre. Les
dépôts plus importants doivent être nettoyés à l'aide d'un dissolvant approprié.
Retirez le couvercle du filtre en desserrant le bouton du couvercle du filtre à air.
b) Réglage du carburateur et de l'allumage
Ne ré glez pas le carburateur et l'allumage, sauf si nécessaire. Si vous avez des problèmes avec le
carburateur et l'allumage, apportez l'outil à un agent de service pour inspection. Un ré glage incorrect
peut endommager le moteur et annuler la garantie.
c) Réservoir de carburant
Lorsque l'intérieur du réservoir est sale, il peut être nettoyé en le rinçant avec de l'essence.
d) Vérification de la bougie
N'enlevez pas la bougie lorsque l'appareil est encore chaud afin d'éviter d'endommager les fils
conducteurs.
30
60° max.
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