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LUBRIFICATION
Huile moteur
Remarque: Vidangez l'huile lorsque le moteur
est coupé, mais encore chaud. Reportez-vous au
du manuel du propriétaire du moteur pour obtenir
des recommandations au sujet de la vidange de
l'huile et du remplacement du filtre.
AVERTISSEMENT! Le bouchon
de vidange du moteur est situé près du
silencieux. Pour éviter les brûlures, vous
devez arrêter le moteur et le laisser refroidir
légèrement de sorte que le moteur soit encore
chaud, mais que les surfaces environnantes et
l'huile ne le soient pas.
1. Garer la machine sur une surface de niveau.
Serrer le frein de stationnement.
2. Nettoyez les saletés et les débris qui se
trouvent dans la zone située autour du
bouchon de remplissage d'huile.
3. Retirer le bouchon de remplissage d'huile/la
jauge.
4. Localisez le flexible de vidange à l'arrière
gauche du moteur, près de la tringlerie de
dérivation. Placez un conteneur de capacité
adéquate sous l'extrémité du flexible de
vidange.
5. Retirer le bouchon de vidange et vidanger
l'huile dans le contenant.
6. Lorsque l'huile a été complètement vidangée,
remettre le bouchon de vidange et bien le
serrer.
7. Remplissez le moteur avec de l'huile
neuve jusqu'au bas du filetage du tube de
remplissage. Vérifiez le niveau au moyen de
la jauge.
8. Remplacez le bouchon de remplissage d'huile
de façon sécuritaire lorsque le niveau d'huile
est FULL (PLEIN).
9. Consultez le carnet d'entretien pour obtenir
les recommandations au sujet des intervalles
de vérification et de vidange d'huile.
Roues et l'unité de coupe
Toujours utiliser une graisse pour palier
de bonne qualité.
La graisse de marques connues
(compagnies pétrochimiques, etc.) est
généralement de bonne qualité.
Fixation de la roue avant
Donner trois ou quatre jets de graisse à l'aide
d'un pistolet dans les paliers des roues de chaque
côté.
Paliers de la roue avant
Donner trois ou quatre jets de graisse à l'aide
d'un pistolet dans les paliers des roues de chaque
côté.
Tiges de l'unité de coupe
Abaisser complètement l'unité de coupe. Graisser
avec un graisseurs, deux à trois jets par tige.
Transmission
La transmission est de type sans entretien; il n'est
donc pas nécessaire de vérifier les niveaux ou
de vidanger l'huile. En cas de fuite, remplacer
l'unité ou communiquer avec le concessionnaire
Husqvarna.
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