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Entretien de
3
l'accumulateur
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Le système de communication
BMW Motorrad Fit-for-All est
équipé d'une batterie lithium-po-
lymère d'une capacité totale de
560 mAh. Une surcharge de la
batterie est empêchée par l'élec-
tronique de charge. Dès que la
batterie est rechargée, l'électro-
nique passe en maintien de la
charge.
Le temps de charge moyen
d'une batterie vide est d'env.
2,5 heures. Les batteries
chargées permettent une durée
d'utilisation allant jusqu'à huit
heures.
z
Un accumulateur non utilisé doit
quand même être rechargé à peu
près toutes les six semaines pour
éviter son vieillissement préma-
turé.
Les accumulateurs ont une du-
rée de vie limitée de trois ans
maximum. Si la durée de fonc-
tionnement des accumulateurs
faiblit de façon perceptible, ceux-
ci peuvent être remplacés au-
près de votre concessionnaire
BMW Motorrad. Pour des rai-
sons de sécurité, veuillez utiliser
exclusivement des batteries d'ori-
gine BMW Motorrad.
Mise au rebut
Les piles et les accumu-
lateurs usagés ne doivent
pas être rebutés via les ordures
ménagères : déposez les accu-
mulateurs à rebuter auprès d'un
organisme de collecte correspon-
dant ou au point de vente des
nouveaux accumulateurs.
Niveau de charge de la
batterie
Observer la LED blanche à l'al-
lumage du casque :
Quatre clignotements : ni-
veau de charge de la batterie
70–100 %
Trois clignotements : niveau
de charge de la batterie
30–70 %
Deux clignotements : niveau
de charge de la batterie
0–30 %
Si le niveau de charge de la
batterie est faible, la LED bleue
clignotante se met en veille
en rouge, un signal sonore et
l'annonce vocale low battery
sont audibles.
Alternative : à l'allumage du
casque, maintenir la touche
médiane et la touche (+) enfon-
cées jusqu'à entendre un signal
sonore. Le niveau de charge
de la batterie est ensuite an-
noncé.
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