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3 Description du produit
Figure 1 : Les caractéristiques de la fonction ETR
L'axe X montre le rapport entre l
en secondes avant la coupure de l'ETR et le déclenchement du convertisseur de
fréquence. Les courbes indiquent la vitesse nominale caractéristique, à deux fois la vitesse
nominale et à 20 % de la vitesse nominale. La courbe montre que à vitesse plus basse,
l'ETR s'arrête à chaleur plus basse en raison d'un refroidissement moindre du moteur. De
cette façon, le moteur est protégé d'une surchauffe même à basse vitesse. La fonction
ETR calcule la température du moteur qui est basé sur le courant et la vitesse actuels. La
température calculée est visible comme paramètre de lecture dans 16-18 Thermique
moteur dans le convertisseur de fréquence.
La protection thermique du moteur peut aussi être obtenue en utilisant une thermistance
externe. Configurer 1-90 Protection thermique du moteur à la valeur de données[2]
Déclenchement thermistance ou valeur de données [1] Avertissement thermistance.
Configurer 1-93 Source thermistance à l'entrée à laquelle la thermistance est connectée.
Se reporter aux exemples ci-dessous pour des informations sur le câblage.
La valeur de rupture de la thermistance est >3 kΩ. Intégrer un thermistance (détecteur
PTC) dans le moteur pour la protection contre l'enroulement.
Figure 2 : Les caractéristiques de la résistance à la thermistance
Les exemples suivants montrent diverses manières pour connecter le PTC/Thermistance à
l'entraînement.
• Utilisation d'une entrée digitale et du 24 V comme alimentation électrique.
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– Configuration de paramètres :
actuel et l
nominal. L'axe Y indique le temps
moteur
moteur
Technologic
®
Intelligent Pump Controller MODE D'EMPLOI
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